gitane carabo6
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Re: gitane carabo6
Possible donc de les monter sur des moyeux Grimeca coniques?
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Re: gitane carabo6
C' est bien ça , l' orientation dont je parlais plus bas . 

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Re: gitane carabo6
je ne suis pas un pro du rayonnage mais il me semble qu'il y a deux sortes de perçage japonais et européen
- JPH74
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Re: gitane carabo6
Bonjour Espada ,
Je sais tout ça ...et tu as oublié de mentionner :
l' orientation des perçages de part et d' autre du trou de valve ...
Le profil de la jante
Présence des perçages de gripster ...
Sur la 50 TY le déport était de 10 mm , 4 outils de tournage en carré de 10 ont fait l' affaire pour le remontage .
Je sais tout ça ...et tu as oublié de mentionner :
l' orientation des perçages de part et d' autre du trou de valve ...
Le profil de la jante
Présence des perçages de gripster ...

Sur la 50 TY le déport était de 10 mm , 4 outils de tournage en carré de 10 ont fait l' affaire pour le remontage .

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Re: gitane carabo6
Bonjour JPH,
j'ai été confronté à un problème dernièrement.
J'ai voulu faire rayonner des jantes alu Akront profil trial avec des moyeux coniques Grimeca pour mon Aprilia 320 CC.
Un montage classique et courant sauf que :
J'avais récupéré des jantes alu neuves en 21x 1.60 et 18x 1.85, mais les perçages convenaient
à des moyeux cylindriques et non coniques !
Impossible donc de les monter sur des moyeux coniques sans que les rayons fassent la gueule !
- Bien vérifier que les trous sur les jantes soient adaptés au profil des moyeux.
- Bien vérifier également si tes têtes de rayons correspondent aux dimensions des trous existant sur tes futures jantes.
- Ne jamais démonter les rayons avant d'avoir pris note des réglages du centrage de la jante.
- Ne jamais démonter les rayons pour comprendre comment ceux-ci se croisent.
Bonne continuation…
PS : superbe la Carabo6, j'en avais jamais vu dans mon bled (Roanne) !
j'ai été confronté à un problème dernièrement.
J'ai voulu faire rayonner des jantes alu Akront profil trial avec des moyeux coniques Grimeca pour mon Aprilia 320 CC.
Un montage classique et courant sauf que :
J'avais récupéré des jantes alu neuves en 21x 1.60 et 18x 1.85, mais les perçages convenaient
à des moyeux cylindriques et non coniques !
Impossible donc de les monter sur des moyeux coniques sans que les rayons fassent la gueule !
- Bien vérifier que les trous sur les jantes soient adaptés au profil des moyeux.
- Bien vérifier également si tes têtes de rayons correspondent aux dimensions des trous existant sur tes futures jantes.
- Ne jamais démonter les rayons avant d'avoir pris note des réglages du centrage de la jante.
- Ne jamais démonter les rayons pour comprendre comment ceux-ci se croisent.
Bonne continuation…
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Re: gitane carabo6
Merci Eric ,
ils ont un catalogue incroyable !!!

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Re: gitane carabo6
Merci a vous , oui jantes acheté sur le net , jante alu renforcé site GMOTO .FR très bon tarif ( site polonais )
- JPH74
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Re: gitane carabo6
Oui belle machine
Chez qui vous commandez des belles jantes comme ça ? ça se trouve sur le net ?

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Re: gitane carabo6
Splendide, bravo!
Je l'aime bien avec les jantes alu...
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Re: gitane carabo6
Sublime bravo 

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Re: gitane carabo6
petite gitane elf terminer ,reste réglage pas facile je pense que je vais devoir lui offrir un allumage électronique , si vous avez des suggestions je suis preneur , bonne journée
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Re: gitane carabo6
gros boulot pour un résultat qui promet 

- THIERRY
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Re: gitane carabo6
Joli boulot, bravo!
Super jantes aussi, elle le mérite bien. Avec le kit 22 , elle va bien marcher...
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Re: gitane carabo6
bonjour, quelque photos des
travaux en cour
mise en route apres refection bas moteur roulement , spi , piston ,pose du kick cylindre en 22 impecable ,carbu restaurer,a ce jour reste les reglages et un peu de remontage-
- Squadriste
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Re: gitane carabo6
merci , vous avez la ref du compteur ?