ROTAX 350 > 406

Minarelli, Hiro, Rotax, Tau.....

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ce moteur Mythique a été proposé sur plusieurs marques Italiennes: SWM, PUCH FRIGERIO, KRAMIT etc....
Il en existe plusieurs déclinaisons appellées 347, 370, 440 rien que pour SWM par exemple.
Qui pourrait nous raconter cette saga et nous parler de ce moteur et de ses différentes variantes ( comportement, fiabilité etc...)? :cool:

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DIDIER
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Message par DIDIER »

Il serait bon de connaitre les vrai cylindrées dans les différentes appellations . Je crois savoir qu'il avait une réputation de moteur " facile " pour une grosse cylindrée , après suivant la "gamelle" ça n'était peut être pas toujours le cas . Au fait quelle est le palmares de ce big orange ?
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Et pourtant la vie continue ...
Goaremm
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Message par Goaremm »

Forfait Orange illimité ( pour les sensations ) :clin:
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
DIDIER
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Message par DIDIER »

:lol: :lol: :lol: :lol: :clin:
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caballero 78
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Message par caballero 78 »

le 370 swm pas deplaisant a conduire j ai essayer , c est plutot le freinage qui et moin bien ! ;/
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Goaremm a écrit :Forfait Orange illimité ( pour les sensations ) :clin:
ou ORANGE MECANIQUE.....
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THIERRY
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Message par THIERRY »

On va me dire que j'insiste, mais j'ai entendu dire qu'il y a vait seulement 3 vraies cylindrées pour ce moteur, lesquelles? :cool:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Bonjour :D , et pendant que j'y suis "Bonne année à tous" :P


Je me suis baladé sur le site de L'Amicale des motos Portal et j'ai recensé cinq versions du BigTax -
l'appellation GrosTax étant réservé aux versions Soupapes ;) :lol:

On y trouve:

- type - cylindrée - Alésage x course

- 349 - 348cc - 82 x 66
- 366 - 366cc - 84 x 66
- 406 - 388cc - 84 x 70
- ??? - 398cc - 84 x 72
- ??? - 465cc - 84 x 84
- 486 - 482cc - 85 x 85

D'autres constructeurs ont pu panacher différemment les embiellages et les cylindres, donnant naissance à autant de cylindrées.

Sous réserve de coquilles contenues dans les docs visitées. :lol:
Modifié en dernier par Swoum_55 le 02 janv. 2010 19:26, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
LECUYER
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Message par LECUYER »

Bonjour, il y a des moteurs 72x84=399 cm3
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Ok, merci. ;)

Chez CAN-AM notamment.

Je mets à jour. :P
Vivement qu'elle roule !
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Super ! on commence à y voir plus clair :cool:, merci SWOUM 55 et Laurent. Ca fait pas mal de combinaisons pour le coup. Les plus grosses ne correspondraient elles pas au dernier et rare ROTAX 500?
TGM
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Message par TGM »

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voila le 85x85
tgm/michel :cool:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Magnifique ce moteur, il fut monté sur PORTAL et sur quelles autres machines? :cool:
TGM
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Message par TGM »

il a etait monte sur:kramer, kramit, puch, amstrong, canam, et 2 portal
tgm/michel :cool:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Combien de Watts dans le 500? :cool:
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