Je me sépare de mon 50 AIM 1978

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 02 août 2020 22:29

bougnat77 a écrit :Le réservoir est revenu à sa livrée d'origine

avant:

[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2020/26/167_IMG-4916.jpg[/img_citation]

après:

[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2020/26/207_IMG-4956.jpg[/img_citation]

très bô
bon tu passes d'un CR 1ère Géné en RG par magie

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 03 août 2020 18:40

par magie, non mais avec un peu de soudure oui.
mais ça c'est le plus facile car on va de mauvaises surprises en mauvaises surprises .
J en connais un qui s'arrache les cheveux ....

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 03 août 2020 20:11

tu m'excuses mais je reste ;/ car tout est parfait sur le RG
si c'est le même réservoir .... c'est très costaud comme boulot :hein:
c'est quoi les soucis rencontrés stp ?

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 04 août 2020 23:12

axe de roue arrière trop court, came de frein arrière inmontable,tendeur de chaine HS et j'en passe ....

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 08 août 2020 21:16

la roue arrière est finie .

LECUYER · Message par **LECUYER** » 09 août 2020 21:13

bonjour
finition du moteur montage du polini grosse galère ajustage du jeu culasse/ piston 0,8mm
ajustage pour pouvoir mettre la pipe admission car le caoutchouc ne passait pas à venir modification de la boîte à air car ce n’ai pas vraiment en face j’espère que le polini vaux le coup par rapport à un corta corsa montage d’un allumage mvt rotor externe utilisation de la clavette calage 1,4 mm on verra bien il faut percer la platine

salutations
laurent

LECUYER · Message par **LECUYER** » 09 août 2020 21:17

désolé les photos sont pas à l’endroit
salutations
laurent

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 09 août 2020 21:44

LECUYER a écrit :bonjour
finition du moteur montage du polini grosse galère ajustage du jeu culasse/ piston 0,8mm
ajustage pour pouvoir mettre la pipe admission car le caoutchouc ne passait pas à venir modification de la boîte à air car ce n’ai pas vraiment en face j’espère que le polini vaux le coup par rapport à un corta corsa montage d’un allumage mvt rotor externe utilisation de la clavette calage 1,4 mm on verra bien il faut percer la platine[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... AB2D5.jpeg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 851C3.jpeg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 8BACC.jpeg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 01626.jpeg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... D2D10.jpeg[/img_citation]
salutations
laurent

Laurent L
le Polini est monté avec une pipe adaptée avec une inclinaison carbu plus basse et c'est moins long entre cylindre et carbu
la cuve va te remerciée

Message par **THIERRY** » 17 sept. 2020 17:19

Salut Laurent.

Alors elle est prète?

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 18 sept. 2020 22:58

non, il manque toujours des bricoles et surtout les papiers .....

Message par **THIERRY** » 19 sept. 2020 07:14

Merdalor, alternative? :rolleyes:

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 18 oct. 2020 21:56

Grace à tgm, les amortisseurs sont arrivés

Message par **THIERRY** » 19 oct. 2020 09:55

Ce sont des AG4, ils ont l'air balèzes...quelle longueur?

Soupape · Message par **Soupape** » 19 oct. 2020 13:14

Bonjour ou avez vous trouvez les stickers Gauthier du réservoir ? Merci

bougnat77 · Message par **bougnat77** » 19 oct. 2020 23:00

non thierry ,pas des AG 4 mais des mx 680