RXtauration APRILIA RX 250 1986

EN COURS

Modérateur : THIERRY

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gedeon34
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Message par gedeon34 »

Je doute :quoi:
J'ai du 84 et 85 en 240 et pas de Rave, mais bon pour 85 pas sur :hein:
Le chef sais peu etre
ais48
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Message par ais48 »

rebonjour donc l'évolution n'est pas la même que pour la 125 qui elle avait la "rave" en 1985 ?
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Salut,

Il me semble que RX 240 de 1985 pas de vanne RAVE alors que 86 apparition de la vanne à

l'échappement :mick

Pour le reste effectivement pas d'évolution je pense.
ais48
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Message par ais48 »

merci pour réponse mais le règlement est clair si un modèle n'a pas évolué entre les années la moto est considérée à sa date de sortie ainsi une 200 it ou 250 it de 1986 peux s'inscrire en C4 (pour l'it il suffit d'enlever le disque avant) . Ce point est clair et j'ai des amis qui roule avec des carte grise 1987 en C4 sans aucun soucis. Ce pourquoi ma question sur l'évolution du modèle 240 rx.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

En fait pour étre plus claire,c'est la CG qui fait foi !!
jf
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Message par jf »

hello a voir précisément si la limite c'est année modéle maxi 85 car la RX n as pas évolué de 85 a 86; enfin je crois.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Pour les différences ,j'en sais rien,mais c'est moto maxi 1985 !!
ais48
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Message par ais48 »

bonjour a tous petite question sur ce modèle 1986. Avec un tambour a l'avant peut t on rouler en championnat de France d'enduro à l'ancienne ? En résumer le modèle 1985 éligible avec tambour est t il diffèrent du 86/87 ? Merci de vos réponses
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Le Ves
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Message par Le Ves »

Bonjour,
Je cherche une béquille centrale pour mon APRILIA RX250 de 1986.
La béquille illsutrée ci-dessous est capturée d'une phoro de la RX125 de THIERRY.
C'est la béquille avec les renforts percés sur presque toute la hauteur supérieure que je recherche.

Image

Merci
Yves
jf
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Message par jf »

salut Yves
tu peux envoyer sur jfache(at)cnim.com

merci!
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Le Ves
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Message par Le Ves »

Bonsoir,
Ca y est j'ai monté un nouveau Michelin ENDURO FIM que j'avais en réserve.

Avant de le remonter, j'ai photographié les informations de dimensions qui étaient sur la chambre à air, voilà ça donne certaines correspondances entre les anciennes et nouvelles dimensions.

Image

Sur la chambre à air avant, il y a les dimensions suivantes:

Image
Modifié en dernier par Le Ves le 12 août 2015 11:04, modifié 1 fois.
Yves
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Le Ves
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Message par Le Ves »

JF
Donne moi ton adresse de ta messagerie pour que je t'envoie le manuel de la RX.
Yves
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Voilà, y a plus qu'a, on va voir ce que cela donne ;/

Image
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Merci,

Je viens d'acheter un jeu de rotules pour essayer, il y avait vraiment du jeu.

Peu être y a t il une référence spéciale ou un type ? bref je fait cela ce week, et on verra bien.
Modifié en dernier par gedeon34 le 08 août 2015 17:18, modifié 1 fois.
jf
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Message par jf »

pour gedeon j avais remplacé les rotules de la biellette qui relit au cadre sur mon ex tuareg et j avais trouve cela ds le commerce.
sur la rx j ai encore du jeu au mm endroit mais je crois que c est inherent au systeme;tu en remet une neuve et rapidement cela prends du jeu en TT.
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