GORI 125GS 1977

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 27 sept. 2014 11:54

ALLEZ grosse révision avant de la vendre ...............je ne veux pas que l'acheteur soit embêté :clin:

révision

moteur et changement de bielle

CORTE COSSO refait a neuf et modifiés

plastiques et garde boue neufs

:clin: :clin: :clin:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 16 août 2013 11:57

ça avance :clin:
je viens de recevoir la selle

Message par **THIERRY** » 04 août 2013 13:03

C'est bien qu'elle soit chez toi, car faire le Mende historique et puis mourir......bof!

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 04 août 2013 08:13

JMO a écrit :
gérard DELON a écrit :
JMO a écrit :C'est marrant, y'avait exactement la même au 1er Mende Historique, avec les mêmes GB :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/08/gori-8.jpg[/img_citation]

Au début, j'ai même cru que c'est celle là que tu avais acheté.
ben oui jean marc c'est celle la
:clin:
Étonnant qu'elle soit aussi abîmée. Et puis l'autocollant Gori sur la plaque phare ... ?

Elle n'a servie qu'une fois..pour le Mende historique et a été mise dans un coin

Pour l'autocollant il devait être sous les stickers de la course qui furent décollés mais dans quelques temps elle aura retrouvée son lustre d'antan

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 02 août 2013 21:12

JMO a écrit :
Swoum_55 a écrit :Qui a copié l'autre?
Bin personne puisque les Scorpion étaient fabriquées par Gori.

Oki;

je comprends mieux l'air de famille si prononcé.

JMO · Message par **JMO** » 02 août 2013 20:52

gérard DELON a écrit :
JMO a écrit :C'est marrant, y'avait exactement la même au 1er Mende Historique, avec les mêmes GB :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/08/gori-8.jpg[/img_citation]

Au début, j'ai même cru que c'est celle là que tu avais acheté.
ben oui jean marc c'est celle la
:clin:

Étonnant qu'elle soit aussi abîmée. Et puis l'autocollant Gori sur la plaque phare ... ?

JMO · Message par **JMO** » 02 août 2013 20:51

Swoum_55 a écrit :Qui a copié l'autre?

Bin personne puisque les Scorpion étaient fabriquées par Gori.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 02 août 2013 20:28

JMO a écrit :C'est marrant, y'avait exactement la même au 1er Mende Historique, avec les mêmes GB :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/08/gori-8.jpg[/img_citation]

Au début, j'ai même cru que c'est celle là que tu avais acheté.

ben oui jean marc c'est celle la
:clin:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 02 août 2013 20:04

THIERRY a écrit :Très belle et rare moto Gerard, félicitations.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/gori125rgc1977.jpg[/img_citation]

Pour les GB, on dirait du PRESTON AV/AR

Quelle est belle!!! cette machine!!

Qui a copié l'autre?

JMO · Message par **JMO** » 02 août 2013 19:01

C'est marrant, y'avait exactement la même au 1er Mende Historique, avec les mêmes GB :

Au début, j'ai même cru que c'est celle là que tu avais acheté.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 02 août 2013 16:57

les mêmes après peinture et pose des stickers :clin:

pour les réglages de carbu faut que je redemonte car je ne trouve plus la fiche que j'avais faite pour ce carbu

je fais ça des que possible :clin:

Asterix · Message par **Asterix** » 28 avr. 2013 21:47

je ne l'avais pas vu ce post et je cherche depuis un bon moment les valeurs de reglage du dell orto de 34 et le modèle utilisé pour mon sachs 7v, si tu peux me donner les infos, ce serait un grand pas en avant

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 28 avr. 2013 20:18

je reprends le boulot sur la GORI 125 :clin:

refabrication des caches lateraux et de la plaque phare

du super boulot ;manque juste la peinture

des que j'ai le temps pour m'occuper de mes motos je vais envoyer le cadre en sablage et epoxy et roule car tout le reste est super clean :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 12 mai 2012 19:06

elle est propre en tous cas ! pas grand choses a faire cool gégé :clin:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 12 mai 2012 19:01

la GORI est enfin a l'atelier :clin: :clin: :clin:

une tres bonne base de restauration

allumage KENEDY

carbu DEL ORTO 34 neuf

pneus avants et arrieres quasi neufs avec bib mousse

amortisseurs CORTE COSSO reconditionnés

fourche CERIANI refaite

il me reste a revoir l'embrayage et les gardes boue :clin:

mais bon!!!!je fini d'abord la katoche 50