Oui, le découpage des plaques pro circuit c'est du boulot et pas le droit à l'erreur...
Un truc qui est un pénible avec cette moto c'est la largeur au niveau des plaques quand tu est debout, les bottes touchent et poncent les plaques, j'ai mis des autocollants "Ohlins" mais cela protège qu'un peu...
Ta couronne à l'air grande, tu as mis quoi comme démultiplication ?
Hello,
la démultiplication : 54x13.
Bonne balade et bon dimanche à tous.
Merci la tienne aussi est très belle. Pour la démultiplication je ne l'ai plus en tête je te le dirais une autre fois.
Sur la mienne l'ancien propriétaire a mis une fourche de 430, le diamètre est plus gros , donc impossible de mettre la plaque et le petit phare grillagé (pattes de fixation). J'ai trouvé le tout, je l'équiperais comme la tienne cet été.
Une chose impossible à trouver pour l'instant c'est le bouchon de réservoir avec sortie d'air
Oui, le découpage des plaques pro circuit c'est du boulot et pas le droit à l'erreur...
Un truc qui est un pénible avec cette moto c'est la largeur au niveau des plaques quand tu est debout, les bottes touchent et poncent les plaques, j'ai mis des autocollants "Ohlins" mais cela protège qu'un peu...
Ta couronne à l'air grande, tu as mis quoi comme démultiplication ?
le week-end passé, j'ai monté sur la mienne un allumage kennedy, un nouveau 32 Mikuni, après réglage affinés de tout ça, essai une vraie fusée. Les Ohlins à bonbonnes séparées étaient morts, j'ai restauré une paire de Piggyback super.
A bientôt,
