MOTO GORI

JMO · Message par **JMO** » 19 févr. 2009 12:15

THIERRY a écrit :Si j'ai bien compris Jean Marie , tu as la même en état de marche, des photos?

Voilà notre bon JMS à Brioude en 2005 :

sachs59 · Message par **sachs59** » 19 févr. 2009 01:19

THIERRY a écrit :Si j'ai bien compris Jean Marie , tu as la même en état de marche, des photos?

pour l'instant elle est chez mon frere au chaud , pas de place chez moi , les photos un peu+ tard ................sachs59 .

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2009 22:45

Si j'ai bien compris Jean Marie , tu as la même en état de marche, des photos?

sachs59 · Message par **sachs59** » 18 févr. 2009 22:39

THIERRY a écrit :Tiens tiens! interessant ça!
En effet, la GORI REG 1978 qui lui ressemble beaucoup a une fourche à axe déporté, alors que celle là a une fourche droite. Celle ci ressemble vraiment à celle là:

http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC-0019-1.JPG

celle-ci etait la 2 em' gori que j'avais en double et je l'ai revendue a la bourse de elbeuf dans cette etat , et je possede toujour la 1er gori en 125cc sachs 7V ,complette et tournante ( y ka mettre de l'essence ) , j'ai participe au trophee enduro en +- 2006 avec celle que je possede ...............sachs59 .

scorpionsaxo50 · Message par **scorpionsaxo50** » 14 févr. 2009 12:28

Lentement, lentement comme toujours. Dernièrement, j'ai attaqué le remontage du moteur (roulements). va piano, va bene.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 13 févr. 2009 22:41

Alors ce scorpion , ça avance ?

JMO · Message par **JMO** » 04 févr. 2009 18:08

THIERRY a écrit :
JMO a écrit :
caballero 78 a écrit : oui ca ressemble a l autre ! elle est ou celle ci !elle est en court de restoration ! :/
Vu la déco, je pense que celle que j'ai mis en premier (avec la fourche hexagonale), c'est un modèle éco de 79.
79 ou 78 avec cette fourche. En tout cas c'est une très belle machine.

Voir sur l'excellent site officiel Gori, les différents modèle de la marque :

http://www.motogori.it/

JMO · Message par **JMO** » 04 févr. 2009 18:06

THIERRY a écrit :
JMO a écrit :J'ai retrouvé une photo de Fouchet avec la BPS Gori en 77, mais c'est à Troyes :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Fouchet-Troyes.jpg

Ca été vraiment une saison naze pour lui :
1ere épreuve (Mussidan) : il casse la chaîne puis la boîte.
2e épreuve (Cros) : panne d'essence (comme beaucoup d'autre dans un CH trop long - seul les petits malins qui avaient prévu un ravitaillement sauvage sont passé !)
3e épreuve (Troyes) : Il est 3e scratch après le 1er jour, mais sera exclu comme une quarantaine de concurents qui ont manqué un CP à cause d'une flèche envolée)
4e épreuve (Mende) : Il est en tête au scratch après le 1er jour, mais connaît tout un tas d'emmerdes le 2e (carbu, bougies ...)
Ensuite ... BPS fait grêve !
C'est incroyable, une guigne comme ça!! d'autant plus qu'il faisait parti des pilotes les plus rapides visiblement. En plus il y a vraiment tout: casse( pouyratnt le SACHS 7 V n'avait pas mauvaise réputation, essence, érreur organisation, grève!!. Il a roulé sur quelle moto l'année suivante?

Quelques enduros avec une BPS RSGS :

mais surtout du cross avec comme coéquipier chez BPS, Javim (pas longtemps)

Message par **THIERRY** » 04 févr. 2009 16:26

JMO a écrit :
caballero 78 a écrit :
THIERRY a écrit :Tiens tiens! interessant ça!
En effet, la GORI REG 1978 qui lui ressemble beaucoup a une fourche à axe déporté, alors que celle là a une fourche droite. Celle ci ressemble vraiment à celle là:

http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC-0019-1.JPG
oui ca ressemble a l autre ! elle est ou celle ci !elle est en court de restoration ! :/
Vu la déco, je pense que celle que j'ai mis en premier (avec la fourche hexagonale), c'est un modèle éco de 79.

79 ou 78 avec cette fourche. En tout cas c'est une très belle machine.

Message par **THIERRY** » 04 févr. 2009 16:24

JMO a écrit :J'ai retrouvé une photo de Fouchet avec la BPS Gori en 77, mais c'est à Troyes :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Fouchet-Troyes.jpg

Ca été vraiment une saison naze pour lui :
1ere épreuve (Mussidan) : il casse la chaîne puis la boîte.
2e épreuve (Cros) : panne d'essence (comme beaucoup d'autre dans un CH trop long - seul les petits malins qui avaient prévu un ravitaillement sauvage sont passé !)
3e épreuve (Troyes) : Il est 3e scratch après le 1er jour, mais sera exclu comme une quarantaine de concurents qui ont manqué un CP à cause d'une flèche envolée)
4e épreuve (Mende) : Il est en tête au scratch après le 1er jour, mais connaît tout un tas d'emmerdes le 2e (carbu, bougies ...)
Ensuite ... BPS fait grêve !

C'est incroyable, une guigne comme ça!! d'autant plus qu'il faisait parti des pilotes les plus rapides visiblement. En plus il y a vraiment tout: casse( pouratnt le SACHS 7 V n'avait pas mauvaise réputation), essence, érreur organisation, grève!!. Il a roulé sur quelle moto l'année suivante?

JMO · Message par **JMO** » 03 févr. 2009 18:35

caballero 78 a écrit :
THIERRY a écrit :Tiens tiens! interessant ça!
En effet, la GORI REG 1978 qui lui ressemble beaucoup a une fourche à axe déporté, alors que celle là a une fourche droite. Celle ci ressemble vraiment à celle là:

http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC-0019-1.JPG
oui ca ressemble a l autre ! elle est ou celle ci !elle est en court de restoration ! :/

Vu la déco, je pense que celle que j'ai mis en premier (avec la fourche hexagonale), c'est un modèle éco de 79.

JMO · Message par **JMO** » 03 févr. 2009 18:31

J'ai retrouvé une photo de Fouchet avec la BPS Gori en 77, mais c'est à Troyes :

Ca été vraiment une saison naze pour lui :
1ere épreuve (Mussidan) : il casse la chaîne puis la boîte.
2e épreuve (Cros) : panne d'essence (comme beaucoup d'autre dans un CH trop long - seul les petits malins qui avaient prévu un ravitaillement sauvage sont passé !)
3e épreuve (Troyes) : Il est 3e scratch après le 1er jour, mais sera exclu comme une quarantaine de concurents qui ont manqué un CP à cause d'une flèche envolée)
4e épreuve (Mende) : Il est en tête au scratch après le 1er jour, mais connaît tout un tas d'emmerdes le 2e (carbu, bougies ...)
Ensuite ... BPS fait grêve !

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 03 févr. 2009 18:13

scorpionsaxo50 a écrit :Le scorpion à moteur morini était le modèle économique distribué par la SIMA. Modèle homologué avec le pédalier de rigueur et de laideur.

http://www.srcf.fr/forum/userimages/9704019-p-1.jpg

oui c est vrai une sacre aberation les pedales en france , ca gachait toute l estetique !

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 03 févr. 2009 18:10

THIERRY a écrit :Tiens tiens! interessant ça!
En effet, la GORI REG 1978 qui lui ressemble beaucoup a une fourche à axe déporté, alors que celle là a une fourche droite. Celle ci ressemble vraiment à celle là:

http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC-0019-1.JPG

oui ca ressemble a l autre ! elle est ou celle ci !elle est en court de restoration ! :/

Message par **THIERRY** » 03 févr. 2009 16:38

Tiens tiens! interessant ça!
En effet, la GORI REG 1978 qui lui ressemble beaucoup a une fourche à axe déporté, alors que celle là a une fourche droite. Celle ci ressemble vraiment à celle là: