Projet restauration 240 swm

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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SWM 56
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Message par SWM 56 »

Merci a vous pour vos réponses.
Je vais le faire microbiller je pense.
En espérant qu il reste de la matiere comme dit Laurent.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

LECUYER a écrit :Bonjour à tous
C'est pas une légende la Bretagne est humide 😀 Pour en revenir à la corrosion des carters j'ai acheté un moteur en Bretagne il était stocké dans une ancienne porcherie à même le sol quand je l'ai soulevé le vilebrequin est resté par terre le tient n'est pas encore à ce stade l'idéal c'est de le sabler les nervures même si l'epaisseur est réduite voir manquante partiellement c'est pas grave bon nombre de moteur ont c'est nervures de cassées car souvent le démontage du volant sans outillage laisse des séquelles une fois sablé tu verras bien si la corrosion est perforante surtout si ça débouche sur le vilebrequin
Pour les carters j'ai souvent fait des mixes il faut respecter les carters de la même famille et alu/ magnésium et également les pions de centrage il existe 3 diamètres possible souvent les carters appairés sont numérotés là ce n'est pas le cas
Salutations
LL
Le constructeur n'a qu'une référence pour l'ensemble carter complet. Pas de vente au détail, carter droit ou gauche. En occasion, trouver deux carters d'un mème type n'est pas évident.
Vivement qu'elle roule !
gedeon34
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Message par gedeon34 »

SWM 56 a écrit :Merci a vous pour vos réponses.
Je vais le faire microbiller je pense.
En espérant qu il reste de la matiere comme dit Laurent.
Salut Swm56

Envoie moi un mail via le courriel sous mon avatar :clin:
SWM 56
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Message par SWM 56 »

👍
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Que devient elle Damien? :cool:
vinduro77
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Message par vinduro77 »

Salut ami de Bretagne

Laisse-moi savoir exactement ce que tu as besoin pour cette moto.

Les carters + quoi... :/

J'en ai pas mal sans le SWM Logo, même déjà repeint

Contact : philippe@oldknobblies.com


Ciao, Philippe.
Une vie, profitons en!
Philippe.
SWM 56
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Message par SWM 56 »

THIERRY a écrit :Que devient elle Damien? :cool:
Salut Thierry.
Stand-by pour l instant.
La saison enduro moderne en priorité.
Je vais tout refaire le moteur avec un collègue mécano normalement.
;)
SWM 56
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Message par SWM 56 »

vinduro77 a écrit :Salut ami de Bretagne

Laisse-moi savoir exactement ce que tu as besoin pour cette moto.

Les carters + quoi... :/

J'en ai pas mal sans le SWM Logo, même déjà repeint

Contact : philippe@oldknobblies.com


Ciao, Philippe.
Salut Philippe.
Merci a toi pour ton message.
Je te contacterai au besoin 👍😀
SWM 56
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Message par SWM 56 »

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Changement des roulements de roue arriere aujourd hui.
Comment faites vous pour extraire les roulements de la couronne ?
merci a vous.
Modifié en dernier par SWM 56 le 27 févr. 2019 17:47, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Salut Damien, tu enlèves les entretoises et tu frappe coté opposé en passant par l'intérieur le rebord du roulement à enlever avec un outil type pointe un peu long ! C'est pas toujours très drôle, mais ça se fait bien. :cool:
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Salut Thierry.
Merci a toi j ai reussi a changer les roulements cette apreme.
Par contre apparemment les ressort de la fourche marzo seraient tordus.
J ai deja vu des sujets la dessus ou on peut en trouver ?
:clin:
artstransports
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Message par artstransports »

bonsoir

ressorts tordus ????

bizarre jamais vu !

amitiés
artstransports
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Message par artstransports »

tu es ou dans le 56 ?
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Lorient .
j ai vu un post ou swoum 55 en parlait je crois.
SWM 56
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Message par SWM 56 »

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Modifié en dernier par SWM 56 le 04 mars 2019 16:19, modifié 1 fois.
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