gori ?

Message par **THIERRY** » 26 avr. 2011 23:46

Pas courant en 175 ou 250, félicitations, y'a plus qu'à retrouver les pièces, tu as vu l'annonce de Laurent?

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 26 avr. 2011 23:40

Ouf, sauvée qu'elle doit se dire ;/

franzi · Message par **franzi** » 26 avr. 2011 20:58

jpc a écrit:

Bonjour,
Pour moi, c'est une Gori 250 de 1978. Ici un cadre de cross

les cadres sont les memes 78 , 79 cross/enduro
l'angle de fourche est normal c'est une illusion du aux amortos et son assiette chopper

franzi · Message par **franzi** » 26 avr. 2011 20:54

gori de 79 surement immatriculée en 82 comme les autres vendues en france
garde-boue pas d'origine , est tu sur que ce soit un 250 l'échappement me parait petit
pas de numéros frappé sur le cadre , il n'y a qu'une plaque a l'origine de riveté sur la
colonne de direction.

JPC · Message par **JPC** » 26 avr. 2011 20:52

Bonjour,
Pour moi, c'est une Gori 250 de 1978. Ici un cadre de cross :

A part la boucle arrière enduro de ta moto, celà me semble être cela. Il y a quelque chose qui me choque dans l'angle que fait la fourche ??? Vous trouvez pas ?

real visitor · Message par **real visitor** » 26 avr. 2011 20:34

http://www.motogori.it/regolarita250.html
soit un 175 gori mais je dirai une 250 année entre fin 77 et 73 voir 80
fourche !!!
ps renseigne toi aupres de jm struys the specialiste

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 26 avr. 2011 20:07

pour vous répondre a tous .... ;)ca ressemble bien a une gori , mais bon je n 'ai pas encore pu faire autant de recherche que je le souhaite , mais des éléments ne correspondent pas et surtout la fourche corte cosso qui a l' air d' origine .....le reste est dans le style de l' époque : moyeux grimeca avant/arr, amortisseurs pipo (pas d' origine ) , le faisceau électrique est complet , meme le feu stop , garde boue a priori d' origine , (+ 1 stillmotor avant neuf donner avec ) , un moteur 250 sachs ( je pense 7 vitesse ? ) qui compresse bien ( a vérifier quand meme ) pneus metzeller d' époque , l' ensemble n' a pas de corrosion , meme la fourche est nickell ...le pot d' échapement a pas ou peu de brin et le silencieux est trés propre !!!

bon je vais essayer de trouver ces foutus numéros !!!!

il n' y a plus la plaque ) et ca sent bien la marque qui ne frappait pas les cadres !!! :hehe: :rolleyes:

j' attend de vos nouvelles !!! :bise:

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 26 avr. 2011 17:36

Salut, j'avais contacté le gars vu qu'il était des Landes et pour moi c'est une Gori

Maintenant que tu l'a sous les yeux tu me confirmes que c'est un 250?

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 26 avr. 2011 17:20

Salut,

J'avais vu la bébète, mais bizarre et du boulot et je suis a fond.
C'est un joli projet original.
J'avais un peu fouillé, cela y ressemble pas mal, sauf le pot racing usine

http://classic-motorbikes.net/images/ga ... o-gori.jpg

bonne chance.
PS, regarde l'annonce GORI 125 sur le forum

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 26 avr. 2011 13:46

bonjour , vous allez rire , mais je ne suis pas sur de mon achat ...

persuader d' avoir acheter un vieux bps au départ , voila qu' avant livraison , le vendeur m' indique que de nombreuses personnes lui indique que c' est une gori ou une swm ou une bps ou d' autres marques .!!!!! pouvez m' aider !!

je cherche de meme ou sont les numéros de série sur cette moto , la plaque n' étant plus là !! ainsi que les numéros sur le moteur ? (sachs) .

si vous avez des infos techniques, des caractéristique de carte grise ... ou des photos de la votre je suis preneur !!!

voila une photo de la chose

: