MOTO GORI

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 22:09

Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 21:59

thierry cross6 a écrit :Je ne suis pas spécialiste en Sachs 7v, mais aprés le minarelli j'ai trouvé que c'était le moteur ayant les même bases de conception, et avec une boite 7 vitesses que du plaisir!
Il est vrai que la base a été conçue pour équiper en "toute fiabiité" bon nombre de machine/marque, mais sur une base solide(lourde) il y a matiere a faire du performant.

Thierry cross6

Et tu trouve que ça apporté quoi mécaniquement parlant la conception par ordinateur a l'époque ? Meilleur usinage des carters ? Moins de cales dans la boite ? D'autre chose ? Tu roule avec quoi comme moto équipé de ce moteur ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 21:34

Je ne suis pas spécialiste en Sachs 7v, mais aprés le minarelli j'ai trouvé que c'était le moteur ayant les même bases de conception, et avec une boite 7 vitesses que du plaisir!
Il est vrai que la base a été conçue pour équiper en "toute fiabiité" bon nombre de machine/marque, mais sur une base solide(lourde) il y a matiere a faire du performant.

Thierry cross6

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 21:16

thierry cross6 a écrit :Puisque ont parlent de cette moto et donc du sachs 7 vitesses et qu'en plus un spécialiste de ce moteur fréquente le site,j'aimerais bien savoir si la (mauvaise ) réputation de cette mécanique est justifié ! A l'époque il était beaucoup critiqués,moteur lourd,pointue,etc.....

ben j'attends ça réponse, ou je veux bien donner mon avis,
je dois avoir quelque chose comme 10/20 moteurs Sachs de 76-78, tous différents!
Thierry cross6

Génial,tu va pouvoir nous donné de l'info ! Je t'avoue que j'ai un peu joué la provoque sur ce coup

,ton avis m'interesse,nous interesse ,d'autant plus qu'il y a quelque motos italiennes qui me font envie et qui sont équipés du sachs 7 vitesses .

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 20:56

Puisque ont parlent de cette moto et donc du sachs 7 vitesses et qu'en plus un spécialiste de ce moteur fréquente le site,j'aimerais bien savoir si la (mauvaise ) réputation de cette mécanique est justifié ! A l'époque il était beaucoup critiqués,moteur lourd,pointue,etc.....

ben j'attends ça réponse, ou je veux bien donner mon avis,
je dois avoir quelque chose comme 10/20 moteurs Sachs de 76-78, tous différents!
Thierry cross6

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 févr. 2009 18:36

caballero 78 a écrit :la boite des sachs 7v etait de bien meilleur conception que le 6v , mais au dire de certain specialistes la boite 6v apres certain reglage pouvais tres bien marche aussi , je pense que des specialistes comme j m struy pourrait en dire plus !

C'est vrai que le 7v était beaucoup mieux fait,ce qui était logique ! Et pourtant nettement moins monté que son ancêtre,c'est peut être Sachs qui n'y croyait plus ?

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 22 févr. 2009 16:36

la boite des sachs 7v etait de bien meilleur conception que le 6v , mais au dire de certain specialistes la boite 6v apres certain reglage pouvais tres bien marche aussi , je pense que des specialistes comme j m struy pourrait en dire plus !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 févr. 2009 09:36

Disons que pour le 6 V a l'époque ou il est apparu il n'y avait pas grand chose a ce mettre sous la dent pour les constructeurs qui ne fabriquaient pas leurs propre moteur,c'était même certainement la meilleure option,alors que le 7 V était apparement déjà dépassé a sa sortie ! Attention je n'affirme rien ,n'ayant jamais eue l'occasion de rouler avec cette mécanique,c'est simplement ce qui se disait a l'époque et d'ailleurs beaucoup sont passés a d'autres motoristes par la suite ! :/

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2009 22:55

Je ne connais pas ce moteur mais j'ai seulement entendu des critiques sur le 6 V......

DIDIER · Message par **DIDIER** » 21 févr. 2009 21:11

Puisque ont parlent de cette moto et donc du sachs 7 vitesses et qu'en plus un spécialiste de ce moteur fréquente le site,j'aimerais bien savoir si la (mauvaise ) réputation de cette mécanique est justifié ! A l'époque il était beaucoup critiqués,moteur lourd,pointue,etc.....

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2009 08:36

Je savais que Jean Marie roulait sur les motos bleues et grises, mais pas sur de la Ritalienne !!
Sachs un jour Sachs toujours!

Une autre photo de GORI 125:

JMO · Message par **JMO** » 19 févr. 2009 21:52

THIERRY a écrit :C'était le SACHS 7 V dessus?

Forcement, Jean-Marie c'est le roi du Sachs 7V

Message par **THIERRY** » 19 févr. 2009 20:52

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Si j'ai bien compris Jean Marie , tu as la même en état de marche, des photos?
Voilà non bon JMS à Brioude en 2005 :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/JMS1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/JMS2.jpg

Un vrai banque de données JMO!! très fort, je l'aime bien cette GORI! C'était le SACHS 7 V dessus?

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2009 18:08

en voila une toute neuve 78

photo du site gori ! moi j adore comme celle ci

DIDIER · Message par **DIDIER** » 19 févr. 2009 14:06

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Si j'ai bien compris Jean Marie , tu as la même en état de marche, des photos?
Voilà non bon JMS à Brioude en 2005 :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/JMS1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/JMS2.jpg

Modèle 78,c'est ça ?