Construction Portal 80 cc Mr6. La Pézézette !

[phil]

bonjour , pour le mr6 en course 42 , je ne connait pas .75 = 44 x 46.5 et 80 = 44 x 48 .

[bubb]

Je ne suis pas spécialiste en MR6, mais d'aprés mes observations, il y a des versions

avec/sans démarreur,
avec/sans clapets,
75/80cc (42 ou 44mm de course),
avec/sans pompe à huile,
boite cross/enduro,
rotor interne/externe

et j'ai du en rater...

C'est quoi exactement le premier et le deuxième modèle ?

[phil]

bonjour non la premiere version etant la plus facile a faire fonctionner . je m explique , pas de probleme de pompe a huile , les pignon d entrainement sont en acier (plastique pour la deuxieme version ) et surtout mieux ajuster .

[gitane-mais]

Pour le MR6, je peux peut-être t'aider.

[Doudou77]

Je vais avoir un dilemme.....

Choisir la version du MR6. En gros y'en deux. Une raccord avec la photo. Une autre plus moderne .... :rolleyes:


hum hum hum....

Le deuxiéme étant plus facile à trouver évidemment.... :rolleyes:

[bubb]

Je commence à kiffer grave ce projet....

T'es pas le seul....

[Doudou77]

Je vais avoir un dilemme.....

Choisir la version du MR6. En gros y'en deux. Une raccord avec la photo. Une autre plus moderne .... :rolleyes:


hum hum hum....

[Doudou77]

Je me découpe en plusieurs....


Le modéle au juste

[mikalet64]

ben si justement sinon je serais pas là :rolleyes: :bise:

par contre je ne sais toujours pas comment tu gères autant de chantiers ....

mais continu c'est trop bon

[Doudou77]

t'aimes pas ? :mick

[mikalet64]

Je commence à kiffer grave ce projet....

y'a bien que toi

[Doudou77]

Du coup, je vais inventer le avant/aprés/aprés....

[Doudou77]

Je commence à kiffer grave ce projet....

[TGM]

réservoir valenti
michel

[gpm1]

Et le bouchon alu est d'origine :clin: