Aprilia RX 125 1983 -remise en service

1970>1985 CROSS ENDURO TRIAL

Modérateur : THIERRY

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gedeon34
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Message par gedeon34 »

Salut,
Subito c’est comme le bon coin mais en italien :clin:
Moi plusieurs achats sans problème, comme je suis pas polyglotte j’utilise Reverso :P

Après y a gars qui est passé sur le site pour redémarrer un kart avec ce bon moteur, je ne sais où il en est
Modifié en dernier par gedeon34 le 10 juil. 2020 17:39, modifié 1 fois.
Lucco
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Message par Lucco »

gedeon34 a écrit :https://s.sbito.it/images/8c/8c57fbe7-b ... 0c18c5.jpg
Carters type 127, peu être plus facile à trouver et adapter :/
C’est ce qu’a fait Carlovitch je crois
Merci Gédéon, c'est également ce qu'il me faudrait, mais je n'ai jamais acheté sur Subito.
Pour le moment je cherche un Kart à cannibaliser, mais ceux qui sont en vente ont des moteurs Rotax Max trop récents.
Lucco
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Message par Lucco »

Swoum_55 a écrit :J'ai été un peu brutal, excuse moi, Lucco.

Je suis un peu dans le même pétrin que toi, des motos avec des éléments essentiels introuvables ou hors de prix. Du coup, j'ai des bouts de motos sur des étagères mais pas de moto.
Cherche des carters en bon état. C'est la seule façon viable de remonter et surtout, de pouvoir profiter de ta moto
pas de problème, mais merci pour ce message, et bon courage à toi également
gedeon34
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Message par gedeon34 »

https://s.sbito.it/images/8c/8c57fbe7-b ... 0c18c5.jpg
Carters type 127, peu être plus facile à trouver et adapter :/
C’est ce qu’a fait Carlovitch je crois
Modifié en dernier par gedeon34 le 09 juil. 2020 21:07, modifié 1 fois.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

J'ai été un peu brutal, excuse moi, Lucco.

Je suis un peu dans le même pétrin que toi, des motos avec des éléments essentiels introuvables ou hors de prix. Du coup, j'ai des bouts de motos sur des étagères mais pas de moto.
Cherche des carters en bon état. C'est la seule façon viable de remonter et surtout, de pouvoir profiter de ta moto
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
monno
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Message par monno »

Swoum_55 a écrit :Honnêtement, tu t'attendais à quoi, avec des carters dans cet état? :rolleyes:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 268143.jpg[/img_citation]
;) ;) ;)
Lucco
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Message par Lucco »

Merci à vous, comme beaucoup je pense j'ai des baisses de régime, mais on va s'acctrocher, la partie-cycle en vaut la peine. :)
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Lucco a écrit :et je viens de me rendre compte que très probablement il faudra que j'ouvre les carters centraux : j'ai mis le système "en eaux", et pour une autre raison, j'ai dévissé la vis de blocages du vilebrequin >> eh bien çà coulait :(
Pas été loin de tout arrêter et de mettre la moto en vente pour pièces :/
Aller, courage Lucco, sur la mienne ( 1986) j'ai mis un an à trouver la solution pour les carters et aujourd'hui, c'est une des motos avec laquelle je roule le plus. :clin:
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Gros bobo en effet :hein:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Perso, j'essaye toujours de sauver les pièces d'origine. Faut être lucide, quand c'est mort, c'est mort.
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Honnêtement, tu t'attendais à quoi, avec des carters dans cet état? :rolleyes:
Image
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
Lucco
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Message par Lucco »

et je viens de me rendre compte que très probablement il faudra que j'ouvre les carters centraux : j'ai mis le système "en eaux", et pour une autre raison, j'ai dévissé la vis de blocages du vilebrequin >> eh bien çà coulait :(
Pas été loin de tout arrêter et de mettre la moto en vente pour pièces :/
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Oui, tu devras virer la cloche d'embrayage pour voir ce qui ne fonctionne pas.
Lucco
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Message par Lucco »

J'ai terminé le travail de "reconstruction" de la volute et du système de circulation d'eau, refait une peinture au bloc moteur. Je me disposais à tout remettre dans le cadre et tenter de démarrer la moto, lorsque je me suis rendu compte qu'il n'y avait guère de "ressort" dans l'arbre de kick :lol:) et pour cause, il manque plusieurs choses :
- ressort
- rochet
etc.

Ce qui m'a amené à mieux regarder du côté de l'embrayage (domaine où je n'ai pour le moment aucune compétence :lol:) et ici également, de petites "suprises" : manque une vis, autres vis avec ou sans rondelles selon l'humeur du remonteur (avant moi).

Image

Je vais donc devoir démonter le système d'embrayage pour accéder à la partie cachée de l'axe du kick, c'est bien çà ?
Je suis surpris également qu'en entraînant à la main l'axe de kick, cela ne fasse pas monter/descendre le piston dans le cylindre ...
Lucco
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Message par Lucco »

C'est vrai, mais les Kram-it sont sympa aussi. Bon, je vais aller voir sur vos conseils, mais je partie que ce sera à 10h de chez moi, comme souvent :lol:

EDIT : et c'est le cas, trop loin pour moi, sinon j'aurais pris la moto. :(:
Modifié en dernier par Lucco le 26 juin 2020 10:53, modifié 1 fois.
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