APRILIA 125 MX 1985

[gedeon34]

Super t'as chopé la MX anti wheeling :clin:

Chouette bécane, que te manque t il comme plastiques ?, elle a l'air complète a part la plaque avant.

Après y a un peu de taf sur l’échappement

[Yvan80rx]

bonsoir prochainement je commence la restauration de la meme moto,j'aimerai savoir si les plastiques ce trouve encore surtout la plaques avant...savoir aussi si il ya possiblilité d'adapté un silencieux

[jean-pierre05]

Bon ça avance , je serais prêt pour l'endurance du 18 :clin:

[jean-pierre05]

Merci Thierry

[THIERRY]

Oui, je fais aussi comme ça sur la mienne. Pour info sur la RT APRILIA, ils donnent les quantités suivantes:

+ 125 > 800ml
+ 250> 1200ml

Te voila informé JP!

[jean-pierre05]

Oui les Autrichiens sont pas mauvais , j'ai aussi une KTM de 78

[gedeon34]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3302.JPG[/img_citation]
Un grand merci pour votre aide , je pensais qu'il s'agissait de la vis derrière la pédale de frein , mais je viens de voir qu'il y a aussi celle derrière le sélecteur :clin:
Donc je fais mon niveau par celle du sélecteur

Donc sur la doc du Rotax 126 (la génération précédente) cette vis est bien notée : vis niveau d'huile.
Je pense sud c'est bien pareil sur le tien, pas bête chez Rotax ;/

[jean-pierre05]

Non il n'y a pas de jeux aux biellettes , j'ai tout démonté nettoyé et remonté avec de la bonne graisse , cette moto n'a pas du beaucoup rouler , il n'y a qu'a regarder les jantes , pas un coup , pas une trace et toujours les petits autocollants :clin:
La vis derrière la pédale de freins ressemble à une vis de vidange ou de niveau .
Je n'ai pas de revue technique alors je tâtonne :clin:

[Swoum_55]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3301.JPG[/img_citation]

Fixation du ressort de béquille, sur SWM.

Merci Swoum , donc je ne touche pas cette btr , elle a un joint d'étanchéité ?

ça semble différent du Rotax à air. En zoomant, ça pourrait être un logement pour capteur de point mort. Le barillet de sélection est juste derrière.

[gedeon34]

Aujourd'hui remontage du cylindre , la moto tourne nickel , l'amortisseur est en place reste à le régler .
Quelqu'un peut me donner la contenance d'huile de boite , je vais vidanger car je ne sais pas ce qu'il y a à l'intérieur .
Merci
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3297.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3300.jpg[/img_citation]

Il est propre l'amorto :clin:
pas de jeu aux biellettes (points faibles) ?

[gedeon34]

a serrer avec delicatesse
jean

bonsoir Jean , tu habites Vienne ?
J'ai vécu 27 ans à Bourgoin Jallieu :clin:
Je viens de trouver comment utiliser mon silencieux Acerbis stocké depuis pas mal de temps !!
Beaucoup moins bruyant que le silencieux au Aprilia [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3303.jpg[/img_citation]

En même temps le silencieux court est le cross ;/

[jean-pierre05]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3301.JPG[/img_citation]

Fixation du ressort de béquille, sur SWM.

Merci Swoum , donc je ne touche pas cette btr , elle a un joint d'étanchéité ?

[jean-pierre05]

a serrer avec delicatesse
jean

bonsoir Jean , tu habites Vienne ?
J'ai vécu 27 ans à Bourgoin Jallieu :clin:
Je viens de trouver comment utiliser mon silencieux Acerbis stocké depuis pas mal de temps !!
Beaucoup moins bruyant que le silencieux au Aprilia

[Swoum_55]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... G-3301.JPG[/img_citation]

Fixation du ressort de béquille, sur SWM.

[GAUTHIERBMX]

a serrer avec delicatesse
jean