Cagiva 1983 125 wmx endurisé
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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c est le meme cadre que le tiens a quelques details prés :
bras ar plus court et l angle de la colonne plus fermé.
fourche FI 36 et rimoldi double cames,ce frein est un bonheur.
elle vire trop bien comme ça!
c est pour du pilotage exigeant !
entre le moteur explosif et ces modif,et le poids bien sur,en sortie de virage tu sort comme une balle!!!
bras ar plus court et l angle de la colonne plus fermé.
fourche FI 36 et rimoldi double cames,ce frein est un bonheur.
elle vire trop bien comme ça!
c est pour du pilotage exigeant !
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Salut,Super_riri16 a écrit :Bonsoir à tousjmb a écrit :Ding dong...
Colis pur vous , signez là , merci , au revoir. :clin: :clin: :clin:
Pour la wrx 1982 , le seul plastique pas d origine...Le GB avant...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/12/CIMG3739.JPG[/img_citation]
et pour la WMX......:
]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/12/CIMG3744.JPG[/img_citation]
Salut JM
le Dédé est à la recherche de ce type de pièces .
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-4148.jpeg[/img_citation]
Comme tu es passé aussi par là, je ne serais pas in-intéressé si tu avais une adresse où ce les procurer ?
Dans ton post tu fais aussi référence à des gardes boue arrières. Si tu avais aussi une adresse pour s'en procurer ...... j'ai peur que le Dédé revienne un peu crotté par temps de pluie
..... tu l'a surement compris, Dédé est sur un projet identique au tien, histoire de venir te chatouiller sur tes terres
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... il nous en dira plus dans quelques temps..... ben oui un truc de ouf ! v'là qui veut rouler en italienne et me faire une infidélité à la teutonne.
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manquerait plus qu'il aille frayer avec une suédoise !
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Merci à vous si vous avez des tuyaux
A bientôt
Riri
pour le patin de chaine je crois que c'est les memes que les miens ... essaie de prendre les dimensions afin que l'on puisse comparer .
force et honneur !