MOTO GORI

JPC · Message par **JPC** » 01 avr. 2009 21:22

Une 500 enduro de 1981 :

JPC · Message par **JPC** » 01 avr. 2009 21:21

500 cross de 1980 :

JMO · Message par **JMO** » 01 avr. 2009 20:12

DIDIER a écrit :Un modèle 1980 , une belle moto, quelqu'un a une photo couleur ?

svoum · Message par **svoum** » 01 avr. 2009 19:34

voila une photo

DIDIER · Message par **DIDIER** » 01 avr. 2009 17:36

Un modèle 1980 , une belle moto, quelqu'un a une photo couleur ?

Message par **THIERRY** » 11 mars 2009 21:30

Bien vu Didier! c'est une super revue je vais voir comment faire pour y abonner le club. Quelqu'un la reçoit actuellement?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 mars 2009 21:03

Superbe couverture du magasine Motocross d'Epoca !

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 22:28

caballero 78 a écrit :
thierry cross6 a écrit :
THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?
Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

http://www.srcf.fr/forum/userimages/dos ... hs-001.jpg http://www.srcf.fr/forum/userimages/dossier-Sachs.jpg
tien j ai les meme a la maison vu que j ai pratiques le sachs 7 v ,pour moi plus facile a faire que le 6v ! tous reste en place au demontage pour verifier la pignoneries de la boite , fouchettes de selection des vitesses , ex......

as tu essayé le kit transmission à taille droite
la culasse hémisphérique pour le 125(avec calle sous le cylindre)
la boite 5 sur les cross?
Thierry c6

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 20:40

caballero 78 a écrit :
thierry cross6 a écrit :
THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?
Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

http://www.srcf.fr/forum/userimages/dos ... hs-001.jpg http://www.srcf.fr/forum/userimages/dossier-Sachs.jpg
tien j ai les meme a la maison vu que j ai pratiques le sachs 7 v ,pour moi plus facile a faire que le 6v ! tous reste en place au demontage pour verifier la pignoneries de la boite , fouchettes de selection des vitesses , ex......

ben on est au moins deux a les avoir !
tu en as d'autres?
et concernant les "adaptations/améliorations" tu as des pistes?

Thierry c6

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 18:34

oui c' est un plaisir à ouvrir ce type de moteur! pas besoin de chauffer! tous ce fait en douceur.
La dificulté vient au changement de roulement de vilo pour les caller, il existe un outil fait pour, sinon je me suis fabriqué une calle de la bonne épaisseur pour le montage.

Thierry c6

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 25 févr. 2009 18:25

thierry cross6 a écrit :
THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?
Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

http://www.srcf.fr/forum/userimages/dos ... hs-001.jpg http://www.srcf.fr/forum/userimages/dossier-Sachs.jpg

tien j ai les meme a la maison vu que j ai pratiques le sachs 7 v ,pour moi plus facile a faire que le 6v ! tous reste en place au demontage pour verifier la pignoneries de la boite , fouchettes de selection des vitesses , ex......

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 17:41

THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?

Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

Message par **THIERRY** » 25 févr. 2009 11:08

Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 25 févr. 2009 07:46

thierry cross6 a écrit :
DIDIER a écrit :Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?
Plan de joint horizontal plus simple à priori, mais pose des joints spys qui demande du soin, et la pose des trois roulemennts de vilo aussi!
Thierry cross6

Plan de joint horizontal ! Merci,je cherchais le mot! P....n de mémoire,j'vais finir Alzhemer moi !!!

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 23:42

DIDIER a écrit :Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?

Plan de joint horizontal

plus simple à priori, mais pose des joints spys qui demande du soin, et la pose des trois roulemennts de vilo aussi!
Thierry cross6