Fantic 80 RC FM280

rapetou · Message par **rapetou** » 07 févr. 2011 20:01

chez BMZ,c'est la caverne d'Ali Baba,il vaut mieux les appeler,tout n'est pas sur le site et ils ont plein de piéces pas référencées.de plus ils sont trés sympa
serge

Goaremm · Message par **Goaremm** » 07 févr. 2011 19:42

tu as regardé là:

http://www.fanticmotor.asso.fr/r06.htm
http://www.motovintage.org/index.php?ma ... c0345a0654
:clin:

sirus · Message par **sirus** » 07 févr. 2011 19:31

Salut,
j'ai une fantic fm280, et je cherche un filtre à air, j'aimerais savoir où est-ce-que tu te l'aurais procurré ? J'ai regardé sur BMZ mais je n'en ai pas trouvé. Merci de me répondre.

Message par **THIERRY** » 06 févr. 2011 18:42

Oui, ou sont ils passés ceux qui aiment les plus grosses? J'en connaît un en vacances...
Bravo pour ce beau boulot, il ne reste plus grand chose à faire, elle est vraiment jolie ta FANTIC.

Goaremm · Message par **Goaremm** » 06 févr. 2011 17:23

JPC a écrit :Magnifique, la comparaison avec le "avant" est spectaculaire !

C'est moi ou il n'y a pratiquement que des 80 en cours de restauration en ce moment ? (j'ai rien contre évidemment ! :clin:)

Oui dommage que ceux qui préfèrent les grosses soit timides :rolleyes:

Magnifique ...elle est superbe

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 06 févr. 2011 16:34

Elle est superbe Francis :clin:
T'as bien bossé

JPC · Message par **JPC** » 06 févr. 2011 16:23

Magnifique, la comparaison avec le "avant" est spectaculaire !

C'est moi ou il n'y a pratiquement que des 80 en cours de restauration en ce moment ? (j'ai rien contre évidemment ! :clin:)

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 06 févr. 2011 16:02

belle FANTIC !!! :clin: après mon ANC 80 c'est ça que j'aimerai avoir .

fmace · Message par **fmace** » 06 févr. 2011 15:55

Du nouveau:
Quelques photos de la restauration:

Manque pas grand chose pour que je considère la restauration terminée:
* La béquille
* Le faisceau d'éclairage
* Le colmatage d'une petite fissure au pot (En cours)
* La peinture des logos de réservoir

Pour les logos, j'ai bien cette solution

Mais elle ne me convient pas trop. Chuis trop maniaque :rolleyes:

fmace · Message par **fmace** » 30 janv. 2011 12:55

Le moulin est 99% RC. Seul le carter d'embrayage est RSX

Message par **THIERRY** » 30 janv. 2011 10:50

fmace a écrit :Yo men.
Après deux mois de galères à essayer d' étanchéifier le cylindre "réparé" par S3, j'ai fini par abdiquer.
Envoi à Revaltec d'un deuxième cylindre. Il est revenu avant hier. Aujourd'hui remontage et ....

Miracle. Après un remontage soigneux en vérifiant tous les points pouvant provoquer des problèmes potentiels de prise d'air, le moteur est parti au deuxième coup de kick.
Le ralenti est impeccable et il n'y a enfin plus aucun problème d'instabilité dans les montées en régime.
Alleluia, je vais enfin pouvoir finir.
Le point favorable de ces aléas est que je suis revenu dans la légalité . Le moulin est strictement standard. Fini les 87 cm3 et le travail sur les lumières

.

Moulin standard RC ou RSX?

Goaremm · Message par **Goaremm** » 29 janv. 2011 20:19

En voila une bonne nouvelle

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 29 janv. 2011 19:13

Salut Francis,
C'est bien cool.

Bel exemple de persévérance.
A bientôt dans les parcs :hehe:

paco · Message par **paco** » 29 janv. 2011 19:00

oui ce serai sympa des photos :clin:
cette année va y avoir de beaux 80 dans les parcs!! :bise:

bubb · Message par **bubb** » 29 janv. 2011 18:53

Ca roule Francis...., bonne nouvelle !!!! Des photos !!!!!!

A bientôt !