Une petite revue de détail sur l'époxy a chaud.

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 22 mai 2013 20:39

Merci pour la :bise: pour la vidéo. Oui ça change de Latrecey ou Nogent en Bassigny, je vois que tu es du coin, c'est un peu plus sec. La boue de la Champagne Ardenne ne me manque pas et vous êtes servi en ce moment :clin:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 20 mai 2013 19:06

enduro_1980 a écrit :Bonjour Dom.
Est ce que tu as deja eu des problemes de casse ou deformation avec les pieces passees au four? Quand j'ai recupere les pieces de la Swm S1, la piece qui va entre le disque et le moyeu etait cassee. Une chance j'en avais une autre d'avance.
Et ca fait maintenant 3 apres midi que je passe a remonter le moteur. Un coup il tourne, un coup il bloque. Et il semblerait que le carter d'allumage soit deformer et donc que le stator bloque le rotor. J'ai mis un autre carter et probleme resolu. Et ensuite il bloquait encore quand je montais le carter d'embrayage. Ces 2 carters doivent etre deformes. Est ce que la chaleur du four pourrait les deformer? Les carters sont en magnesium, l'entretoise alu ou magnesium

Non jamais !!Pourtant j'en ai fait un paquet et de toutes marques !! Toutes mes motos y sont passées,je fait souvent des moteurs complet de Harley cylindre compris!!

Pour ta pièce cassée, il y a eu forcément un choc, surement qu'elle est tombée !!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 20 mai 2013 17:38

As tu essayé de mettre tes carters plan de joint sur un marbre ??
Si ils sont bancales ou pas parfaitement plats, c'est que le coup de chaud leur aura été fatal.
Une solution pour tenter de les sauver, tu les brides sur une plaque d'acier bien épaisse avec toutes les vis de fixation qui permettent le montage sur les carters centraux et tu repasses le tout au four. Pour la T°, ça dépend du matériaux et SWM ou rotax je connais pas la nuance d'alliage.
Mais si tu fais un traitement à la même T° que pour ton thermolaquage, ça doit le faire

:bise: :bise: :bise:pour videos du 100 TM

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 20 mai 2013 16:40

Bonjour Dom.
Est ce que tu as deja eu des problemes de casse ou deformation avec les pieces passees au four? Quand j'ai recupere les pieces de la Swm S1, la piece qui va entre le disque et le moyeu etait cassee. Une chance j'en avais une autre d'avance.
Et ca fait maintenant 3 apres midi que je passe a remonter le moteur. Un coup il tourne, un coup il bloque. Et il semblerait que le carter d'allumage soit deformer et donc que le stator bloque le rotor. J'ai mis un autre carter et probleme resolu. Et ensuite il bloquait encore quand je montais le carter d'embrayage. Ces 2 carters doivent etre deformes. Est ce que la chaleur du four pourrait les deformer? Les carters sont en magnesium, l'entretoise alu ou magnesium

ssx · Message par **ssx** » 20 mai 2013 09:36

Merci Dom, on se tient informés. :clin:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 19 mai 2013 20:09

Y a l'air d'avoir un vernis dessus !!
La base est bien noir?
Je peux te faire un échantillon que je fabrique moi même, c'est au pif donc si dans X temps tu me redemande la même couleur ,il y aura forcement un écart de teinte!!
Pour un cadre je te fais un ou deux kg de poudre et te l'envois !!
Donne moi ton adresse en MP pour l'échantillon !!!

ssx · Message par **ssx** » 19 mai 2013 19:06

Une autre :

ssx · Message par **ssx** » 19 mai 2013 18:59

Je te fais une photo en espérant que ce sera visible ;/

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 19 mai 2013 18:36

Il faudrait que tu me fournisse une photo de ce que tu veux exactement!!
Il existe beaucoup de teintes spéciales !!
Dans les gris anthracite il y a le manganèse qui ressemble a la couleur du cadre de certaines RM!!

Si j'ai ces teintes en stock je peux te faire des échantillons et te les envoyer !!!

ssx · Message par **ssx** » 19 mai 2013 18:25

Super intéressant Dom.

Est-ce qu'un epoxy gris anthracite pailleté ou métallisé existe ? C'est pour le cadre de la TM que je souhaite peindre à l'epoxy exceptionnellement.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 mai 2013 15:59

je replace une discussion sur l'époxy ici

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=4438&p=5

Message par **THIERRY** » 05 juil. 2012 10:47

Oui effectivement, à suivre....

le Canari · Message par **le Canari** » 04 juil. 2012 18:06

interessant

merci
le canari

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 juil. 2012 17:59

Bon sa bouge un peu pour la poudre en simili chrome

Je test sur ma couronne pour voir la tenue dans le temps :hehe:

le Canari · Message par **le Canari** » 21 déc. 2010 21:05

merci pour tes renseignements sur l epoxy
A+
le canari