APRILIA 80 RC SP 1981 Le Boulet a un nouveau jouet

[Doudou77]

je confirme, faut monter souple...

[didier 06]

gaffe les gars il faut mettre beaucoup de fleche a la tension de chaine comme le PSB est assez éloigné de l'axe de bras oscillant la chaine se tend de beaucoup a la compression des suspensions ça explique peut-etre

je vous ferai le topo quand j'aurai remonté le moulbif !!

pas normal mimi que ta fourche soit si dure y-a un bleme queque part

[Doudou77]

Faut y que j't'aime pour me faire rouvrir le garage a pas d'heure...

14x51

15 ca passe pas. 51 c'est la base Swm. j'ai essayé 54 (en rab d'ailleurs) ca va pas...

a vérifier que les boites soient identiques.... :hehe:

[mikalet64]

pour Thierry :

la butée était serrée ; pas d'explication
la soluce uneroulette comme celle de l'Aim ; c'est un montage plus cohérent il me semble


Pour Doudou :

parce que tu as une vraie moto ? enfin un moteur qui fonctionne


dis moi stp quels sont tes rapports de transmission :clin:

[Doudou77]

à mon avis , il en faut 3 pour en faire une qui roule !

ou prendre une VRAIE moto....


chui dehors ---->

[THIERRY]

tiens DD , ça répond à ta question ?

[img_citation]http://img20.imageshack.us/img20/6492/p1010336j.jpg[/img_citation]

comment est-ce possible ? l'age du plastique peut être ...

d'un seul coup , comme un gros pb moteur ou carbu : il prend plus les tours beueueueueueu ...

qu'est-ce ce biz !!! je m'arrête , regarde côté carbu car je pense immédiatement à une prise d'air
rien
je fouine autour du moulbif ...nada

je vois la chaine détendue anormalement !je regarde immédiatement du côté de la roue : pas ça ! :/

et là euh .... :hein: à plus !!


je retends au max la chaine ( boite à outils dans le dos :rolleyes: ) et 20 kms retour tranquillou en serrant les fesses ( j'ai retrouvé un morceau au passage )

gros coup de bol de ne pas exploser le carter moteur

sinon le 14 x 52 est vraiment trop court ... j'va commander une 47 et le carb de 28 trop gourmand

et j'aime pas cette fouche de 32 trop raide ( le fait d'enlever de l'huile la pourtant assouplie)



depuis j'ai fait 25 bornes avec l'Aim qui elle est un régale

donc peu de moto ce we ; le taff a été fait en vélo :/


[img_citation]http://img651.imageshack.us/img651/2209/p1010339t.jpg[/img_citation]

bon , l'hiver est déjà finie !

Pour info, j'ai eu le même souci hier, la roulette n'a pas explosé, mais elle s'est décalée au milieu pour cause de serrage défectueux de la butée.....
Quelle soluce pour ta roulette?

[mikalet64]

à mon avis , il en faut 3 pour en faire une qui roule !

[jeanpierre]

tu nous a pas fait la video ! ? sont fragille les aprilia en ce moment !

[mikalet64]

tiens DD , ça répond à ta question ?



comment est-ce possible ? l'age du plastique peut être ...

d'un seul coup , comme un gros pb moteur ou carbu : il prend plus les tours beueueueueueu ...

qu'est-ce ce biz !!! je m'arrête , regarde côté carbu car je pense immédiatement à une prise d'air
rien
je fouine autour du moulbif ...nada

je vois la chaine détendue anormalement !je regarde immédiatement du côté de la roue : pas ça ! :/

et là euh .... :hein: à plus !!


je retends au max la chaine ( boite à outils dans le dos :rolleyes: ) et 20 kms retour tranquillou en serrant les fesses ( j'ai retrouvé un morceau au passage )

gros coup de bol de ne pas exploser le carter moteur

sinon le 14 x 52 est vraiment trop court ... j'va commander une 47 et le carb de 28 trop gourmand

et j'aime pas cette fouche de 32 trop raide ( le fait d'enlever de l'huile la pourtant assouplie)



depuis j'ai fait 25 bornes avec l'Aim qui elle est un régale

donc peu de moto ce we ; le taff a été fait en vélo :/




bon , l'hiver est déjà finie !


(maj photos )

[Swoum_55]

Bah, quand la passion est là...

Je me suis fait un embrayage, sur un land, en un week-end. Fini le ... lundi, à 3 plombes du mat, pour partir bosser à 6. :hein: Je précise, seul, pour maniper la BV et la BT et tout ce qui va autour ;/ :clin:

Mais, je crois que je le ferais plus. :mick

[mikalet64]

bon ,après un rapide test en chemin

fourche trop dure , j'enlève de l'huile ( 180 ml , je pense pour la 32 au lieu des 220 que j'avais mis )

rapports toujours trop court à mon gôutet pour mon poids plume : 14 x 53 (mais rien d'autre à mettre d'ici demain )

je vais aussi repiquer le carbu de 26 sur l'Aim : le 28 est pas top sur le petit cylindre

matinée chargée pour démarrer à 9h00 sur les chemins demain ...

sinon tout va bien

[didier 06]

"branleur" c'est pas moi qui l'ai dis mais je trouve que tu as raison

pour les difs de teinte attends d'avoir posé les totocols ça se verras moins !!!

[mikalet64]

ben je sais pas pour le GB ... tu auras l'occasion de le voir vu de derrière mais pas longtemps .... :hehe:

( j'ai fait mon branleur là )

pour les plastiques , cela a été un peu prise de tête ( et de poignet ! ) mais je suis satisfait vu la
difficultée
il y a des nuances de couleur inévitables mais je veux les garder brut

[didier 06]

ah ben le résultat est super bien poulet

il sort plus que sur la mienne ton GB arriere , non ??

bravo !!! le metier rentre vite

[mikalet64]

L'Aprilia vient de craquer du 1er coup !(pas comme l'Aim cc , je précise )
j'avais peur pour le Dansi non testé mais c'est ok et le faisceau que j'ai refait en partie aussi ( ajout du commodo etc ... )
elle a un beau bruit métallique avec le gros pot et le segment est neuf ( 0.9 à la coupe pour l'ancien )






je m'étais fixé ce we pour ma rando vtt et ça devrait le faire !


à part la déconvenue de dernière minute qui pourrait se présenter

(maj photos )