BETA 50 1977 et 1978

bubb · Message par **bubb** » 22 mai 2010 05:15

Merci pour le démontage... Il n'y a pas le feu, quand tu as 5 minutes.

Tu peux faire un photo et mesurer le diametre extérieur STP ?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 21 mai 2010 22:10

logiquement c'est les méme je le demonte demain je dit ça plus présisement je me rappele plus le nonbre de dent des pignons

bubb · Message par **bubb** » 21 mai 2010 20:33

Merci Jeanpierre pour la photo.

Combien de dents a le pignon qui s'emboite sur la partie lisse à gauche ? Nombre dents du pignon qui se monte sur le 50 bien entendu. Celui du 125 est peut-être différent ?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 21 mai 2010 13:45

si ça urge pas je te ferrait la photo de l'axe complet du 125 je doit le demonter ,des photos du vieux imconplet 117 lg 16 dm

sylvain2 · Message par **sylvain2** » 20 mai 2010 22:27

salut, bubb le carter est tout à fait le même il n'a qu'un perçage tarodé en plus pour indexer le système de rappel du kick . Il est situé à l'arrière de celui-ci au centre de la pastille ronde et plate qui sert d'épaulement au boulon d'indexage ( ce plat te donne aussi l'angle pour le perçage ).
tous les moteurs Beta 50 à 125 de 72 à 77 ont les même pièces (sauf les français ).
Cherche sur Ebay.it ou passe une annonce sur Reggimose.it ou même ici ;
c'est plus simple que la refab. pour ce type de pièces.
Sylvain.

bubb · Message par **bubb** » 20 mai 2010 21:53

Combien de dents sur le pignon d'entrainement ?

Le carter d'embrayage est-il identique en version pédale et kick ?

Le but est d'essayer de reproduire le système, à moins d'entrouver un à acheter ou à echanger... :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 19 mai 2010 23:33

le mécanisme de mon 125 et le méme que le 50 que veut tu savoir bubb ?

bubb · Message par **bubb** » 19 mai 2010 21:54

Je commence à réfléchir à ma prochaine resto...., Béta AMX6.

Quelqu'un à des infos sur le mécanisme de kick qui equipe toutes les AMX6 sauf les françaises :mick ???

charly · Message par **charly** » 16 mai 2010 09:40

Salut pour la piece il y a ça :clin:

http://www.leboncoin.fr/vi/87671972.htm?ca=1_s#

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 16 mai 2010 09:33

merci pour vos solutions !!! je vous tiendrais au courant :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 16 mai 2010 09:30

pour des pistons il y en avait sur ebay ,effectivement d'origine c'est pas violent comme tu dit ,mais comme tout les 50 pas débrider il faut dire quelle s'ont assez lourde aussi par apport a d'autres ,de plus les pieces sont rare , celle de didier 06 a un kit 28 la ça doit etre violent ,la mienne un petit 22 je m'incline, pas mal quand méme sachant que c'est pratiquement introuvable le miens et de 77

didier 06 · Message par **didier 06** » 16 mai 2010 09:22

mes plastiques sont hs le gb arriere est cassé et le reste est irrécupérable (désagrégé)

mais au vu des photos les tiens n'ont pas l'air trop abimés
a mon avis sauves tout ce que tu peux car les pièces de beta sont difficiles a trouver

pour le piston essaye donc chez scafuto pistoni en italie (tu le trouveras par google)

didier;

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 16 mai 2010 09:10

merci pour vos réponses !!! :clin: une question , ou est ce que l' on peut trouvé des pieces pour le beta , il démarre et roule mais bon... ca a pas l' air violent , les segments sont moyens je pense ...il me faudrait un piston complet et des joints ...

pour didier , est ce que tu vends tes plastiques ?

pour l' ancilloti , il me manque le carter d' allumage , je ne l' ai pas redemarré , il compresse , il a de l' allumage ......

didier 06 · Message par **didier 06** » 16 mai 2010 08:45

A CAGIVA 33

TON BETA EST EXACTEMENT CE MODELE THIERRY A RAISON C'EST UN MODELE 78
J'AI EXACTEMENT LA MEME J'AI D'AILLEURS ENCORE LES PLASTIQUES AVEC LA PLAQUE PHARE CARREE LA PLAQUE DE CADRE EST MARQUEE 12 05 1977
SALUTATIONS

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 mai 2010 23:38

alors celui la je le vois bien chez moi il et manifique un des plus beau 50 01-