restauration cimatti x18 50cc

ssx · Message par **ssx** » 30 mai 2012 18:36

sylvain a écrit :Christophe , tu as essayé de monter le moteur ?
de mémoire , je n'avais pas fait refaire ces bagues au pif :clin:

Ben oui, je me doute, mais en fait le BO est à l'air à l'intérieur et le support moteur se ballade latéralement sur son axe ?

J'ai l'impression qu'il manque une pièce entre la fixation moteur sur le BO et le bord de la bague en téflon noir que tu avais fait refaire. Mais je ne sais pas quoi. En revanche, quand le moteur est monté, rien ne bouge mais l'axe de BO est à l'air. Ça risque de vite rouiller à cet endroit ???

Avec des images c'est mieux : On voit le support moteur qui transfère de droite à gauche ? C'est pas normal ? Si ??? et l'axe de BO est apparent ?????

fravin · Message par **fravin** » 30 mai 2012 06:46

ssx a écrit :En fait, ce que je te montre sur la photo, ce sont des bagues en téflon refaites mais qui ne semblent pas correspondre au modèle d'origine. Normalement, je pense qu'elles doivent maintenir en place le support moteur en même temps qu'elle empêchent les mouvements latéraux du BO ?

Comme tu peux voir sur la photo, le support moteur n'est pas maintenu latéralement.

salut christophe c'est exact il doit te manquer des rondelles intercalaires de chaques coté intérieur du bo

sylvain · Message par **sylvain** » 30 mai 2012 06:26

Christophe , tu as essayé de monter le moteur ?
de mémoire , je n'avais pas fait refaire ces bagues au pif :clin:

fravin · Message par **fravin** » 29 mai 2012 22:29

ca sera encore plus motivant :

ssx · Message par **ssx** » 29 mai 2012 22:26

Faut-y mettre on sera 3 comme çà

otusman · Message par **otusman** » 29 mai 2012 22:19

ok merci vais essayer bon courage pour vos restau respectives ,ca aide 2 restau du meme modele en meme temps c est motivant...

fravin · Message par **fravin** » 29 mai 2012 22:16

oui le belgom alu est super avec beaucoup d'huile de coude :rolleyes:

ssx · Message par **ssx** » 29 mai 2012 22:13

Moi, dès que mes mains iront mieux, j’utiliserai du Belgom alu pour les rayons. Rien trouvé de mieux.

otusman · Message par **otusman** » 29 mai 2012 22:07

j ai ecouter que le produit unipol est bien,? s il y a quelq un qui connait?? MERCI

fravin · Message par **fravin** » 29 mai 2012 22:06

pour le support moteur il sera forcement mi correctement, apres prend la cote du bo av les bagues et prend la dimensions du cadre :clin:

otusman · Message par **otusman** » 29 mai 2012 22:05

bjr,j ai vu le resultat du nettoyage de tes jantes ci dessus,je suis en train de m user les doigts sur des jantes vieilles de 40 ans,comment a tu fais pour leurs redonner si bonne mine?? merci pour ta reponse, ca avance ta restauration; je suis ca au jour le jour et je prend des astuces qui m aident beaucoups.super boulot....cordialement.

ssx · Message par **ssx** » 29 mai 2012 22:00

Tu peux me dire si ces cotes sont bonnes : 14X27X40X8

ssx · Message par **ssx** » 29 mai 2012 21:51

En fait, ce que je te montre sur la photo, ce sont des bagues en téflon refaites mais qui ne semblent pas correspondre au modèle d'origine. Normalement, je pense qu'elles doivent maintenir en place le support moteur en même temps qu'elle empêchent les mouvements latéraux du BO ?

Comme tu peux voir sur la photo, le support moteur n'est pas maintenu latéralement.

fravin · Message par **fravin** » 29 mai 2012 21:46

christophe tes trucs en plastique c'est de l'ertalon hd 500 ou 1000 elles etaient d'origine sur la cim??? :hein:

ssx · Message par **ssx** » 29 mai 2012 21:44

Non, des trucs en plastique aussi, pas de roulement