Remise en état Aprilia RC 50 ou 80 N 1981
Modérateur : THIERRY
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Salut à tous, j'ai pu monter le carbu de 26 que j'avais en stock, malheureusement le soufflet entre filtre et carbu se trouve trop long maintenant. Du coup j'ai démarré juste pour voir (au premier coup de kick, bon signe, les réglages ne sont pas trop à l'ouest) mais je dois attendre mon soufflet.
A ce propos, j'ai trouvé une boite qui en fait de toutes les dimensions, vers Lyon, au cas où ça peut rendre service: http://www.ventouses-soufflets.com/fr/4 ... m-a-d-60mm
A ce propos, j'ai trouvé une boite qui en fait de toutes les dimensions, vers Lyon, au cas où ça peut rendre service: http://www.ventouses-soufflets.com/fr/4 ... m-a-d-60mm
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Interessante cette adresse, merci!carlovitch1 a écrit :Salut à tous, j'ai pu monter le carbu de 26 que j'avais en stock, malheureusement le soufflet entre filtre et carbu se trouve trop long maintenant. Du coup j'ai démarré juste pour voir (au premier coup de kick, bon signe, les réglages ne sont pas trop à l'ouest) mais je dois attendre mon soufflet.
A ce propos, j'ai trouvé une boite qui en fait de toutes les dimensions, vers Lyon, au cas où ça peut rendre service: http://www.ventouses-soufflets.com/fr/4 ... m-a-d-60mm
Tu nous feras une photo du montage final?
Quelles valeurs pour ton carbu?
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Panne trouvée ! En fait l'aiguille du carbu n'avait pas de clip ! J'aurais jamais pensé à ça, coup de bol que j'aie voulu vérifier la position du clip en premier.
Il m'a suffit d'en récupérer un sur le vieux carbu de 19 et de la mettre (par sécurité j'ai mis au 3è cran en partant du haut) et hop.
Un bel engorgement au départ tout de même et puis une fois la voix éclaircie, la titine m'a emmené faire un tour du pâté de maisons dans un miaulement assez jouissif.
Là ça prend des tours et ça semble bien aimer ça, reste à voir en situation, j'espère que le peu de souplesse qu'il y avait n'aura pas totalement disparu.
Question aux papes du Dellorto: c'est possible d'avoir une cuve de carbu qui ne fuit pas? Sur l'ancien carbu de 19 passe encore, mais sur le neuf et sur le 26 (pas neuf mais quasi) même chanson...
Ou alors j'ai raté quelque chose?
Il m'a suffit d'en récupérer un sur le vieux carbu de 19 et de la mettre (par sécurité j'ai mis au 3è cran en partant du haut) et hop.
Un bel engorgement au départ tout de même et puis une fois la voix éclaircie, la titine m'a emmené faire un tour du pâté de maisons dans un miaulement assez jouissif.
Là ça prend des tours et ça semble bien aimer ça, reste à voir en situation, j'espère que le peu de souplesse qu'il y avait n'aura pas totalement disparu.
Question aux papes du Dellorto: c'est possible d'avoir une cuve de carbu qui ne fuit pas? Sur l'ancien carbu de 19 passe encore, mais sur le neuf et sur le 26 (pas neuf mais quasi) même chanson...
Ou alors j'ai raté quelque chose?
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Du coup ce matin, essai un peu plus approfondi de l'engin dans les chemins de vigne autour du village et petite vidéo gopro pour vous faire écouter le son:
https://www.youtube.com/watch?v=0eSrR1Q ... e=youtu.be
[yt code=0eSrR1QyxR0]
Que les puristes ne s'effrayent pas pour le réservoir: oui j'ai monté le 79 pour voir si ça le faisait à tout hasard au cas où je ne trouverais pas le bon réservoir pour l'autre moto.
https://www.youtube.com/watch?v=0eSrR1Q ... e=youtu.be
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Que les puristes ne s'effrayent pas pour le réservoir: oui j'ai monté le 79 pour voir si ça le faisait à tout hasard au cas où je ne trouverais pas le bon réservoir pour l'autre moto.
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Sympa le film!
Elle sonne bien, elle parait remplie, exploitable. Tu es en train d'aboutir... :clin:
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