Puch Frigerio 347 F3 1980

JPC · Message par **JPC** » 30 juil. 2012 12:57

Tu as raison, mais j'ai mis ces Sachs juste en attendant de trouver des Marzo AG4 (origine) ou des Ohlins en 360 (j'en ai de coté en 410 mais c'est trop grand pour cette moto).

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 30 juil. 2012 12:56

houps !! ça change tout alors parfait :clin:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 30 juil. 2012 12:52

JPC a écrit :Montage de Sachs Hydrocross 390 en attendant de trouver des Ohlins en 360 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/07/IMGP8978.JPG[/img_citation]

tiens mon boulet préféré !!! :bise:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 30 juil. 2012 12:50

jpc ta moto va etre tres belle ! mais le rouge des sachs avec ce orange ça me choque un peu ! ;/
c'est que mon avis bien sur ! :clin:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 30 juil. 2012 12:34

Pitin JPC, Qu'en tu y vas :mick ça envoie.

Elle va être S U P E R B E :bise: :bise:

JPC · Message par **JPC** » 30 juil. 2012 11:59

Ca y est, le moteur est dans le cadre :

Je monte les roues (à blanc) et le guidon pour pouvoir déplacer le bestiaux !!

Montage à blanc de l'échappement, c'est bon svoum ca rentre nickel !

Je commence à avoir la banane, même s'il y a quelques surprises comme le voile complètement foireux de la roue avant mais rien de grave, ça va le faire !!!

Couronne et pignon sont correctement aligné.

JPC · Message par **JPC** » 29 juil. 2012 22:32

Merci,
Il va falloir que je trouve deux écrous plus long. Tu aurait les dimensions ?

svoum · Message par **svoum** » 29 juil. 2012 21:41

oui oui ideme a la photo deux ecrous de la culasse sont plus haut pour fixer deux vis btr
de 1 cm ou un peux plus

JPC · Message par **JPC** » 29 juil. 2012 21:09

Merci, oui une très belle moto qui sera dans la déco de sa présentation au salon de Milan :

(d'ailleurs sur cette photo, la couleur du cadre semble bien être un RAL 2004)

Svoum, tu peux me dire comment est monté la plaque qui relie la culasse au cadre sur la tienne ?

D'après la photo ci-dessous, il y a deux écrous de culasse qui doivent dépasser pour pouvoir viser la plaque, tu as la même chose ?

swm 29 · Message par **swm 29** » 29 juil. 2012 21:07

l'axe directement sur les carters magnésium pas sur que ce soit prévu pour

jc

jmb · Message par **jmb** » 29 juil. 2012 20:54

bien !!

Bon courage , ça va être une très belle moto.

JPC · Message par **JPC** » 29 juil. 2012 20:50

Oui, j'ai vu après que c'était collé !

Mais bon, tu vois, je les ai viré sans chauffer ni percer !

Moralité : Ohlins est plus fort que Loctite !!!!

svoum · Message par **svoum** » 29 juil. 2012 20:50

JPC a écrit :Problème résolu !!!

J'ai pu sortir les buselures avec une tige d'amorto Ohlins HS !

Et la bonne surprise, c'est que les trous dans les carters font 16 de diamètre ! Donc sur une Puch, c'est monté sans Buselure !

Plus qu'à gagner deux mm en largeur et c'est bon !

JPC, qui aime pas entrer en force !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/07/IMGP9045.JPG[/img_citation]

salut jp oui il y a pas de buselure sur la puch

LECUYER · Message par **LECUYER** » 29 juil. 2012 20:46

pour info les bagues sont montées à la LOCTITE pour les retirer il faut chauffer mais peinture HS ou il faut percer ou tapper mais attention carter fragile
Salutations Laurent

JPC · Message par **JPC** » 29 juil. 2012 20:44

Problème résolu !!!

J'ai pu sortir les buselures avec une tige d'amorto Ohlins HS !

Et la bonne surprise, c'est que les trous dans les carters font 16 de diamètre ! Donc sur une Puch, c'est monté sans Buselure !

Plus qu'à gagner deux mm en largeur et c'est bon !

JPC, qui aime pas entrer en force !