Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 141

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Modérateur : THIERRY

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gpm1
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Message par gpm1 »

OK TXP51, pour les pièces, dis moi comment on procède.
Je t'ai envoyé un mail perso.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Claude pour l'amorlo il n'y a rien de compliqué,je l'avait démonté il y a une paire d'années,pas besoin d'outil particulier,une fois enlevé le couvercle il y a un clips genre se d'axe de piston en beaucoup plus grand et c'est tout.

Toutes tes piéces sont faite,pédale,béquille et éscargot.
Modifié en dernier par TXP 51 le 05 juil. 2010 18:06, modifié 1 fois.
JPC
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Message par JPC »

Salut,
Je ne peux pas t'aider, c'est TGM l'expert ici !
Mais je lirais les infos avec attention, le mien est aussi à reconditionner (il me manque même des pièces, les couvercles notamment), j'avais contacté TGM qui m'avait proposé de lui envoyer l'amorto, ce que je n'ai pas encore fait pour cause d'autres priorités budgétaires !!! ;)
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gpm1
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Message par gpm1 »

Je m'adresse aux spécialistes du DeCarbon, TGM, JPC, d'autres ?

J'ai la nette impression que l'amortisseur est passé en mode "pompe à vélo".

Pour un reconditionnement, quelles sont les pièces à changer ?
Avec un outillage standard, c'est possible ?
gpm1
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Message par gpm1 »

Je suppose que c'est la même dimension que sur ta moto.
Je viens de changer les roulements arrière, ce sont des 6202, donc diamètre 15 mm.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Claude j 'ai besoin de connaitre le diamétre de ton axe de roue AR?
gpm1
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Message par gpm1 »

Les rondelles ne doivent pas être centrées, sinon elles risquent de toucher le bo.
Mais je suppose que tu as du le voir.

Image
TXP 51
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Message par TXP 51 »

J'ai attaqué ta béquille il ne me reste plus qu'a trouvé 2 rondelles de 40 pour faire les embases.Image
Modifié en dernier par TXP 51 le 21 juin 2010 19:11, modifié 1 fois.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Je me disais aussi 6005 c'est drolement gros pour des rls de roue!!!

Oui Claude mais généralement ils les vendent toujours avec les 2 joints.
Modifié en dernier par TXP 51 le 20 juin 2010 20:34, modifié 1 fois.
gpm1
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Message par gpm1 »

RS2 = c'est pour 1 joint d'étanchéité de chaque côté ?
TGM
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Message par TGM »

salut moi c'est pour la colonne de direction
tgm/michel
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Et pour n'importe quelle réf prend des RS2(c'est le nombre de joint sur le rls)
gpm1
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Message par gpm1 »

Les roulements 6005-rs1, c'est pour mon moyeu avant, un husky de 1979, c'est bien ça TGM ?

Il va aussi falloir que je pense à changer ceux de l'arrière, ils ne doivent pas être en très bon état.
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Ouais mais les roulements c'est les méme sur le peugeot et sur les Husqui?
gpm1
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Message par gpm1 »

Merci TGM.
Je vais pouvoir les commander.
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