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[ogunferraille]

et je ne vise personne soypons clairs (d'ailleur en tant que quasi inconnu ici..)

je pense que la seule règle qui vaille, c'est d"être honnête de décrire honnêtement et de tenir ses engagements

[ogunferraille]

En même temps personnellement je ne jette pas la pierre aux vendeurs dans le commerce comme dans plein d'autres activités humaines il faut être deux.... :hein:

Franchement si j'ai un silencieux aprilia qui traine et que quelqu'un m'en donne 200 euros je consens a lui vendre...je lui offre même peut-être le port..

Il y a des gens qui vivent de ce commerce (pas mon cas) et je trouve que si c'est fait honnêtement c'est respectable et tout cas plus que s'il était a l'aise et qu'il prenait un maximum en jouant les saintes nitouches..

[caballero 78]

non ! non ! mais fait gaffe certain pourrait s'offusquer ! toute les motos mérite d être restaurer

[THIERRY]

T'as perdu ton humour ce soir Bruno?

[caballero 78]

En même temps Marc, ce n'était qu'une MAICO!

quesqu elle sont de moins intéressant les MAICO par rapport a d autre plus recherche ;/ pour moi il a raison marc ! en plus le gars pas très fin non plus devant le vendeur ! :/

[marc.barette]

oui mais bon,c'est aussi une histoire de philo autour de l'enduro ancienne,non??

[THIERRY]

En même temps Marc, ce n'était qu'une MAICO!

[marc.barette]

Ce qui me fou les boules actuellement c'est quand je vois des machines entières vendu pièces par pièces sur Ebay ou autres , je pense que les gusses qui pratiques cela n'en ont rien a foutre des vieilles bécanes et quelques part ça me fou les glandes !

Je suis à 200% d'accord. J'ai en mémoire un post ou quelqu'un parlait de dépiauter une belle Cagiva complète,

De même, on a eu une discution concernant les CG vendues à part de la machine. Même combat.

Et je ne suis pas collectionneur. :clin:

...Mais parfois ça nous arrange de trouver la pièce manquante, sans avoir à acheter toute une bécane.

d'accord avec vous!!!! ,j'ai recu une fois chez moi un gars interresse par un 490 maico a restaurer
il a debarque avec une calculatrice pour chiffrer ce qu'il pouvait en tirer sur ebay et m'a fait une offre interressante que j'ai refuse en lui expliquant que la moto etait "facilement"restaurable et que je preferait la vendre a qq qui la remonterait pour rouler
le gars ne l'a pas tres bien pris mais bon??
pour finir je l'ai vendu moitie prix a un gars qui roule avec maintenant!!

[caballero 78]

oui swoum 55

[Swoum_55]

l'avantage d'une ancienne à prix égal sur une moderne, c'est qu'elle ne perdra pas de valeur, elle peut même en gagner!

Z'oubliez la bulle, si elle éclate ;/ ... :hehe:

[thierry cross6]

Aspes 50 cross compétition
http://www.marche.fr/petite_annonce_mot ... 87341.html

le prix me semble corect quand je vois sans parler du prix des piéces simplement le cout des recherches des déplacements, bien sur normal que pour une moderne cela coute moins chère on va chez le concessionaire du coin et au max 3 jours aprés on va chercher sa commande
pour une ancienne la recherche de piéces quelque fois c'est des mois voir des années

[ingeniere]

l'avantage d'une ancienne à prix égal sur une moderne, c'est qu'elle ne perdra pas de valeur, elle peut même en gagner!

[caballero 78]

Arrète de "t'auto moderer" alors! lache toi.
Elle est pour toi celle là Didier!

http://www.leboncoin.fr/motos/136733872.htm?ca=12_s

Elle vaut son prix si elle est aussi belle de "près "que de "loin" pour moi.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 592301.jpg[/img_citation]

voila un bonne exemple de prix moto très belle c est vrai ! mais j ai la même ! mais elle est très loin de me coûtes ce prix la ! ;/ quelque années en arrière sa valait 2000 euro maxi !

[caballero 78]

Une chose est sûr , si ont commence a établir la valeur d'une moto en chiffrant chaque pièces a ça valeur de vente , ou revente , bah va falloir être drolement riche pour s'acheter ne serait-ce qu'un Solex ! :hein:

Quoi qu'on puisse en dire, nous faisons tous ça, et si.

Je pense que quand tu vas achter une moto, tu prends en compte ce qu'elle possède. Tu seras moins porté à y mettre un prix si au lieu de Sachs Hydro ou des Marzo il y a des amortisseurs de 103 SP, ou bien encore si au lieu du beau réservoir en alu, il y a un réservoir de tondeuse à gazon

Après il faut encore distinguer le cas où tu veux cette machine pour ta collection, et tant pis si elle est un peu chère, ou celui qui comme moi restaure une machine pour son plaisir et la revend ensuite parce qu'il n'a que 10m² pour ranger et son établi dehors aux quatre vents et qui préfère que les motos aillent prendre la poussière chez les autres, et dans ce cas là, je compte pour que ma passion ne me coûte par d'argent, et je n'en gagne pas non plus. Je suis un très mauvais business-man :rolleyes:

Excuse moi JF mais je ne vois pas ou tu veut en venir par rapport a ce que j'ai pu écrire ? Si tu veut tout savoir , je ne revend pas mes vieilles motos ( Sauf une X16 a nico , uniquement parce que c'était mon frangin , et crois moi loins du prix que l'on a pu voir dans les annonces reprise ici ) . Comme tout le monde j'achète mes motos au coup de coeur , mais je n'y met pas n'importe quel prix .Ce qui me fou les boules actuellement c'est quand je vois des machines entières vendu pièces par pièces sur Ebay ou autres , je pense que les gusses qui pratiques cela n'en ont rien a foutre des vieilles bécanes et quelques part ça me fou les glandes !

j adhère tous ta fait a ta façon de pensée frangin ! :clin: mais tu le sais déjà depuis longtemps , si sa continu comme c est partie sur la pratique de certain prix dans quelle que temps rouler en ancienne coûtera plus chère que la moderne ! ;/

[THIERRY]

Arrète de "t'auto moderer" alors! lache toi.
Elle est pour toi celle là Didier!

http://www.leboncoin.fr/motos/136733872.htm?ca=12_s

Elle vaut son prix si elle est aussi belle de "près "que de "loin" pour moi.