Restauration Aprilia RX 125 1985 et Aprilia RX 250 1986.
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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Finalement j'ai trouvé un réparateur de radiateur très bien à St Laurent du Var à côté de Nice (RNG la maison du radiateur pour ceux qui sont dans le coin) qui m'a remis en état mon radia pour 80 euros HT. Je trouve ça honnête, redressé, testé et repeint après décapage. Le tout avec le sourire (ça devient rare)...il fait du trial et aime bien les anciennes! Je pensais surtout que cela reviendrait moins cher d'en prendre un neuf mais pas du tout.
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- Squadriste Gold
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punaise , je suis désolé , je n avais pas vu ton message.eric06 a écrit :Bonsoir et désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. Voilà quelques photos avec des cotes pour mon radia droit de 125 RX de 1986jmb a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... 917389.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/ ... C01541.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/ ... C01535.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/ ... C01537.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/ ... C01539.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/ ... C01536.JPG[/img_citation]
Il y a 3 fixations au cadre, 2 sup et une inf.
Merci pour toutes vos photos, pour le husky j'ai l'impression qu'il doit être plus large, j'ai compté 11 faisceaux contre 9 sur le mien. Ceux de la photo de jmb ressemblent vraiment beaucoup et les dimensions ont l'air identiques. Par contre j'ai l'impression que la sortie eau inférieure regarde vers l'intérieur (vers le cadre) alors que la mienne est orientée vers l'extérieur (elle n'a pas l'air d'être tordue). Idem sur le radia de gedeon34 où cette sortie à l'air de regarder vers le dedans. D'où viennent vos radiateurs? Yves tu as pu remettre la main sur le tien?
Merci pour votre aide
Sinon work in progress
[img_citation]http://srcf.fr/forum/img_forum/2021/16/308_DSC01515.JPG[/img_citation]
Une question, à votre avis se fendre de tout remettre à nu avec une peinture de cadre ou une restau qui respecte plus le jus d'origine (en tout propre bien sur). Je n'arrive pas à me décider mais il faut bien reconnaître que la peinture de cadre n'est pas neuve mais pas ruinée non plus et comme on ne pourra pas avoir de plastique neufs...Merci de votre avis
effectivement , je pense que seule la sortie basse du radiateur droit n est pas bonne.
je suis allez voir un soudeur alu qui pour 20 balles me fait la modif de ce tuyau , avec l orientation que je veux.
bon , tu n en a plus besoin , visiblement.
tes radias origines sont tout beaux.
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- Squadriste
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Pas de souci c'est plutôt moi qui remercie tout le monde de s'être intéressé à mon problème, on se sent moins seul . Du coup oui ça va être nickel avec les origines tout refait à neuf! Maintenant je vais envoyer l'amorto chez Donerre.
J'aurais sûrement besoin de tuyaux au fur et à mesure du démontage
J'aurais sûrement besoin de tuyaux au fur et à mesure du démontage
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Oui, je l'ai eu hier au téléphone et j'ai passé un bon moment, on a un peu discuté il est très sympa et très très grosse expérience. Je dois lui envoyer mon amorto dès que je l'aurais démonté et il m'a proposé son aide pour trouver des pièces auprès de fournisseurs italiens si j'avais des soucis. Gros amateur de TGM à ce qu'il m'a dit mais il a eu le bon goût de dire que le RX était une très belle machine, il a su me prendre par les sentiments
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Ça ressemble, est ce le bon , il est bien ajouré
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