J'avais eu un stator ou 2 bobines servaient a l'alim de la batterie et 3 a la lumiere il y avait 2 fils verts en plusSwoum_55 a écrit :Quel type de câblage veux tu faire?comar a écrit :Merci pour ta réponse super rapide.
J'ai mélangé les couleurs !!!!
Ok J/N = alimentation
Donc le jaune à la masse, même si lui aussi me sort du jus ?
J'ai plusieurs schémas en stock. Je peux adapter à la demande. :clin:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... duro-1.jpg[/img_citation]
6 poles rotax 125
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Ah merde j'ai fautSwoum_55 a écrit :Pas de "plus" en sortie, juste de l'alternatif ... qui peux devenir continu si redressé!monno a écrit :Tout comme il a dit le Swoum
J/N= Plus
J = Masse
En passant lapin je te demande
Aurait tu un volant de 125 en 6 pôles abimé c'est pour récupérer le cône
Tu sais rééquilibrer un rotor?!
En même temps si tu compliques le Marco y va tout balancer dans le Cousin
Rééquilibrer heu non
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Quel type de câblage veux tu faire?comar a écrit :Merci pour ta réponse super rapide.
J'ai mélangé les couleurs !!!!
Ok J/N = alimentation
Donc le jaune à la masse, même si lui aussi me sort du jus ?
J'ai plusieurs schémas en stock. Je peux adapter à la demande. :clin:

Modifié en dernier par Swoum_55 le 31 mai 2016 19:28, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
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Pas de "plus" en sortie, juste de l'alternatif ... qui peux devenir continu si redressé!monno a écrit :Tout comme il a dit le Swoum
J/N= Plus
J = Masse
En passant lapin je te demande
Aurait tu un volant de 125 en 6 pôles abimé c'est pour récupérer le cône

Tu sais rééquilibrer un rotor?!
Modifié en dernier par Swoum_55 le 31 mai 2016 19:23, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
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