Nouveau membre du Québec, Canada: recherche fournisseurs pièces SWM

Message par **THIERRY** » 04 mars 2015 07:35

Très beau terrain de jeu, faut pas se perdre!!

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 04 mars 2015 12:34

Just a dream

swimwc · Message par **swimwc** » 13 mai 2015 04:08

Elle va revivre bientôt!

swimwc · Message par **swimwc** » 13 mai 2015 04:23

swimwc · Message par **swimwc** » 13 mai 2015 04:38

Peinture cuite (power coating) + clear... Résultat presque identique au chrome...très résistant et flexible

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 13 mai 2015 15:42

Voilà un procédé que je ne connais pas, tu peux en dire plus

sur cet effet chromé ?

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 13 mai 2015 16:08

Je suppose que c'est la même chose que ce que TXP51 (Dom) nous avez présenté, il y a déjà pas mal de temps. La tenue était perfectible, à l'époque.

http://www.srcf.fr/forum/p82001-04-07-2 ... tml#p82001

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 03:43

Bonjour à tous!

Cette peinture, à la base sous forme de poudre, se lie aux métaux sous un procédé électrostatique, le tout est ensuite placé dans un grand four, à des températures pouvant atteindre 375 degrés Celsius et 475 degré Celsius pour les mufflers.
Différentes qualités de poudres sont disponibles et une possède l'atout pour cet effet "chrome", par une finition glacée "clear" ultra résistante.

Cette compagnie fournie entr'autres, tous les "mufflers" de VTT à la compagnie Kimpex au Québec, un leader de l'industrie dans notre province (fournisseur officiel BRP)
https://www.facebook.com/pages/Exsound- ... 2808840400

... Prochaine étape: l'installation sur le cadre du moteur d'origine, mis à la page... :clin:
ce samedi si tout va bien dans l'horaire

À plus les cousins, suite du projet à venir...

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 14 mai 2015 09:05

J'imagine que c'est 2000°F car l'acier fond à 1538°C. Ca fait tout de même 1093°C, perso j'aurais peur pour la tenue future du cadre après ce genre de traitement thermique (température de normalisation de l'acier 900-950°C).

Ou alors je ne comprends pas correctement?

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 mai 2015 11:33

Je pense plus à un erreur de dizaine (200°). :clin:

Celsius, les degrés! :clin:

2nis · Message par **2nis** » 14 mai 2015 11:40

+1 avec Swoum_55

sinon on sort du four des oeuvres d'art style Salvador Dali, avec ses montres molles

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 14:12

En effet :clin: prendre note: 707 (cadre et pièces) et 887 (mufflers) degrés fahrenheit.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 14 mai 2015 14:34

Oui là en effet les températures sont redevenues plus raisonnables.

swimwc · Message par **swimwc** » 14 mai 2015 14:52

Oufff c'était chaud ça

On m'avait induit en erreur et je ne suis pas spécialiste des métaux...
j'ai de plus eu confirmation de la résistance à la chaleur de cette peinture qui peut atteindre les 1200 degrés fahrenheit (et non 2 000 ni en cuisson ni en résistance)
Merci les Boy's.

swimwc · Message par **swimwc** » 03 juin 2015 07:03