Je suis un petit nouveau et je me présente! Aprilia 250 RX (198...)

DIDIER · Message par **DIDIER** » 02 août 2010 20:38

Pour le bleu je ne voit que le klaxon .

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 20:28

Ca j'en doute pas

Et je serais ravis de la faire mais avant tout, pour pouvoir me lancer, j'aimerais avoir du jus dans cette bougie!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 02 août 2010 20:20

bienvenu cristou17 ! une bonne revision s impose sur ta machine !! :clin:

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 20:14

Ca je m'en doutais mais le bleu il sert à quoi. Le proprio m'a dis qu'il fallait enclencher un bouton mais ne ce souvient plus duquel. Mais le bleu s'actionne comme le rouge et aucun moyen de le bloquer ça marche comme un coupe circuit...J'crois que le bonhomme n'a plus toute ça tête

DIDIER · Message par **DIDIER** » 02 août 2010 20:11

D'autre part ta moto est un modèle de 1983 , rien que les plastique sont bien particulier a cette année là . :clin: Peut être un invendu de très longue date ....... :rolleyes:

DIDIER · Message par **DIDIER** » 02 août 2010 20:03

Bon déja d'une part , tu n'a pas de bouton de mise en route mais plutot d'arrêt du moteur (Le rouge) par mise a la masse .

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:59

Voilà les deux comodos

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:56

L'allumage.

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:53

Bobine coté gauche.

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:52

Voici la bobine avec sa fiche.

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:45

La voilà la bête!

cristou17 · Message par **cristou17** » 02 août 2010 19:43

Merci de votre accueil les gars c sympa!
L'ancien proprio m'a appelé pour me dire qu'elle est de 1991. Pourtant elle ressemble beaucoup à celle sur ta photo Gérard. Je poste des photos pour vous faire une idée.
Je compte bien la restaurer j'suis bien motivé et le boulot ne me fais pas peur par contre étant donné mes compétences je ne voudrais pas me lancer dans un projet trop compliqué pour moi(expl: Ouvrir le bas moteur). Enfin elle a l'air saine et j'aimerais bien lui donner une seconde vie! Alors si vous pensez que ça va être trop dure n'hesitez pas à me le dire.
Je n'ai pas encore ouvert le moteur mais il compresse bien, le sytème de refroidissement à l'air ok, pas de fuites, pompe à eau ok, carbu nickel je l'ai netoyé de A à Z, fourche AV aussi, le tout est dans son jus et poussiéreux mais j'ai l'impression que ça peut le faire. Il n'y a que cette histoire d'allumage qui me pose problème. En tout cas elle fonctionnait avant que son proprio l'ai laissé vieillir dan son garage. J'ai un contact qui peu me vendre un allumage de Aprilia 250 Touareg mais c du motoplat en 6v le mien c du 12v mais apparement ça pourrait le faire...Ma question c'est: Est-ce utile alors que si ça ce trouve tout fonctionne et c moi qui merde et c pas mettre le contact...C'est pour ça que je vous montre les comodos car les boutons ne me disent rien je ne suis pas un habitué de la moto verte.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 02 août 2010 15:15

BIENVENNUE CHRISTOPHE :clin:

ta moto ressemble t'elle a celle ci ?

Floed84 · Message par **Floed84** » 02 août 2010 15:06

Salut à toi et Bienvenue sur SRCF Christophe, on dirait bien que tu es tombé sur le bon site :hehe: :clin:, en plein dans le mille

DIDIER · Message par **DIDIER** » 02 août 2010 14:23

Bonjour Christophe et bienvenu . Bonne moto que cette 250 RX , j'en possède également une qui est pour l'instant en attente de restau , si tu nous mettait une photo de la tienne cela pourrait nous aider a ......... t'aider

, de toute façon elle est au minimum de 1983 . Pour ce qui est de l'allumage , sans doute motoplat ou bosch , ça reste du classique mais quelques infos supplémentaires ( photos , couleurs des fils ...... ) seraient bienvenu . Tu peut aussi ouvrir un sujet consacré a ta moto dans la rubrique "restauration" , ça facilitera bien les choses pour toi et ceux qui voudraient t'aider . A plus .

:clin: