REGLEMENT 2020 ENDURO ANCIENNES

Du sang et de la sueur

Modérateur : THIERRY

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phil
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Message par phil »

TXP 51 a écrit :Sans compté l'aide financière,le problème est que 9 dossiers sur 10 ne passeraient pas en préfecture si la FFM n'était pas derrière.
bonsoir quand tu parle d aide financière ?????????????????????? est pour les dossiers ????????????? il doit y avoir une etape que j ai pas comprit .
gilles27
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Message par gilles27 »

TXP 51 a écrit :Et pour les valves Racetech,vous faites comment?
C est quoi ces trucs exactement ? Depuis le temps que j en entends parler? Ça monte dans les marzocchi ?
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Sans compté l'aide financière,le problème est que 9 dossiers sur 10 ne passeraient pas en préfecture si la FFM n'était pas derrière.
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Pourquoi "historique" ? Respect tout court, ça ne serait déjà pas mal...
Mais tu as raison Doudou, tout le problème vient de là. Le classement :/
On peut se tirer la bourre entre potes sans que le résultat ne soit inscrit quelque part, ça n'empêche pas de se marrer et de passer une bonne journée.
Comme le dit TXP, il faut sortir de la FFM pour faire ça. Et alors ?
Allez demander à ceux qui ont roulé à Boismé ou à La Rouchouze s'ils ont passé un mauvais moment. Ce type de rando ne demande qu'à se développer. Un bon coup de moto dans la bonne humeur, point barre. Et fuck le classement ;)
What the f... ?
gedeon34
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Message par gedeon34 »

TXP 51 a écrit :
bmb a écrit :Là, on ne peut rien faire, même si ce n'est pas dans l'esprit :(. Si on en arrive là c'est que l'esprit compétition (tricherie?) a pris le pas sur l'esprit historique et c'est bien triste!
Il y a un paquet de monde qui roule avec,et quand tu fais la réflexion,on te dit que c'est pour la sécurité .
Si tu cherches la sécurité à tout prix, ben tu roules pas fait autres chose ;/
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Doudou77 a écrit :Pour faire ch... un peu sur le sujet, vous êtes vous demandé si il y avait un intérêt d'un classement....


Ne serait ce pas ça qui fout le dawa ?

Ou alors pourrait on intégrer une note dite respect historique ?
Il faut sortir de la FFM pour faire ça .
TXP 51
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Message par TXP 51 »

bmb a écrit :Là, on ne peut rien faire, même si ce n'est pas dans l'esprit :(. Si on en arrive là c'est que l'esprit compétition (tricherie?) a pris le pas sur l'esprit historique et c'est bien triste!
Il y a un paquet de monde qui roule avec,et quand tu fais la réflexion,on te dit que c'est pour la sécurité .
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Pour faire ch... un peu sur le sujet, vous êtes vous demandé si il y avait un intérêt d'un classement....


Ne serait ce pas ça qui fout le dawa ?

Ou alors pourrait on intégrer une note dite respect historique ?
Doud Factory Racing
bmb
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Message par bmb »

Là, on ne peut rien faire, même si ce n'est pas dans l'esprit :(. Si on en arrive là c'est que l'esprit compétition (tricherie?) a pris le pas sur l'esprit historique et c'est bien triste!
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Et pour les valves Racetech,vous faites comment?
grillon
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Message par grillon »

bonsoir tu as raison bmb ,appliquons le règlement déjà existant et de bannir les suspensions moderne par, contre je suis pour les bib car il n apporte rien en vitesse pur, a par avoir un pilotage de brute et de pouvoir taper dans les cailloux
bmb
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Message par bmb »

Avant de promulguer de nouvelles interdictions, appliquons déjà le règlement existant en mettant les motos dans les bonnes catégories, car on voit tout et n'importe quoi au bon vouloir du pilote! :hehe:
Par exemple une C2 avec une fourche de C3 roule en C3 et puis c'est tout!
gilles27
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Message par gilles27 »

Drobecq roulait avec un intégral. Les intégral tout terrain existent depuis 78-79 ( nava cross, AGV et le MDS Malherbe replica sont les premiers qui me viennent à l esprit et puis le Bell moto 1 etc...). Mais ok avec toi, à de rares exceptions, l integral à mis très longtemps a se développer en tout terrain.
Les proteges main on en voyait en 80 ?
GAUTHIERBMX
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Message par GAUTHIERBMX »

bonjour
les proteges mains etait deja disponible a mon avis
bien sur que les freins a disque recents sont un progres pour la securite comme un casque integral
a l epoque on roulait tous en jet meme les champions
vintage or not vintage
pour les bib vaste debat meme si je pense que la ffm devrait les interdire car non homologue pour un usage sur route
cela favoriserait en plus le pilotage propre
c est un peu la derive actuelle de vouloir faire du vintage avec le confort du moderne
jean
Modifié en dernier par GAUTHIERBMX le 29 oct. 2019 17:56, modifié 1 fois.
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
gilles27
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Message par gilles27 »

Paumettes arcades sourcilieres machoires artificielles en option ... l intégral est quand même un progrès dont il serait dommage de se priver

Rien contre les bibs interdits ....
Et les proteges mains ? Autorisés ou pas ?
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