80 YZ 1981

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 25 avr. 2011 19:54

Oui je pense avoir compris,pattes + entretoises pour la largeur :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 avr. 2011 19:49

Oui, que l'avant, l'arrière et dessous c'est pareil.

Je vais de voir scier les pattes, mais pas en entier.
Je garde un petit morceau que je perce et sur lequel je viens me reprendre et avec une patte qui ira sur les carters.
je na sais pas si c'est clair mes explications

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 25 avr. 2011 19:23

Il y a que l'avant de différent?

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 avr. 2011 15:57

Va y avoir de l'adaptation pour monter les carters du liquide :quoi:

Fixation avant plus large = modif des pattes de fixation :hein:

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 avr. 2011 15:52

gedeon34 a écrit :Alors On s'achemine vers un TXP YZ liquide ? :hein:

Dés le début, c'était l'idée

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 avr. 2011 15:52

mikalet64 a écrit :dit nous comment il compte faire stp

je ne suis pas un pro du moteur , juste pour info

il lui faut les 2 1/2 carters pour centrer tout cela et à mon avis les usiner ensemble ( ?)

Je ne sais pas, je ne lui ai pas demander, ce n'est pas la solution retenue dans un premier temps, délai trop long, faut que la moto soit remonter le weekend prochain, et ce n'est pas gagné

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 23 avr. 2011 06:56

Alors On s'achemine vers un TXP YZ liquide ? :hein:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 22 avr. 2011 23:20

Un carter droit 4v1 an achat immédiat au States 17,15 € + 28,10 € de port

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-YAM ... ccessories

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 22 avr. 2011 22:01

dit nous comment il compte faire stp

je ne suis pas un pro du moteur , juste pour info

il lui faut les 2 1/2 carters pour centrer tout cela et à mon avis les usiner ensemble ( ?)

gpm1 · Message par **gpm1** » 22 avr. 2011 20:12

Le rectifieur m'a proposé de poser une frette, mais ça ne serait pas prêt pour Goméné.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 22 avr. 2011 19:53

Claude aprés renseignement,les carters ont bien des bagues montées aux moulage,ensuite j'ai trouvé un axe wiséco pour yz 82,il fait 39mm :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 22 avr. 2011 19:15

Le liquide est apparu en 1982 pour le 80 YZ.

Finalement, ça devrait se terminer comme ça :

Bas moteur 82, avec vilo et haut moteur 81.

Pour l'axe de piston, j'ai trouvé en 12x40.

Le vilo est chez le rectifieur, je le récupère la semaine prochaine.

Le weekend prochain, remontage et rodage et ça devrait le faire pour Goméné :/

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 22 avr. 2011 16:00

Salut,

Je survole un peu la discussion, et cela doit faire râler.

en quelle année est apparu le liqude ? parceque sur le bon coin....: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=13_s

JPC · Message par **JPC** » 22 avr. 2011 13:23

Tu peux aussi acheter une paire de carter d'occase :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-YAM ... ccessories

Mais c'est sans garantie sur son état...

gpm1 · Message par **gpm1** » 22 avr. 2011 13:22

C'est bien un 4V1 de 1981.
Je mesure ça ce soir.
C'est la même dimension que le 5X2 de 1982.