restauration fantic cross

1970>1985 ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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didier 06
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Enregistré le : 15 févr. 2010 17:30

Message par didier 06 »

parfait JF

moi j'ai appliqué la 1ere methode (mais en tole acier de 1 mm) pour le keihin du TGM
ça a considerablement adouci la reponse du bloc hiro (bas/mi-regimes)

je pense qu'elle est applicable au mikuni

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rmt
Squadriste Confirmé
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Enregistré le : 01 juin 2010 23:45

Message par rmt »

le barbare a écrit :Salut Eric,

félicitations pour le résultat à St Herblain. On se voit en fin de semaine à La couronne? Comme quoi, les italiennes, des fois ça marche et alors....
LUDO
Bonjour Ludo.

Cela aurait été avec plaisir, mais pas de championnat de France pour moi cette année.
Trop de collisions d'emploi du temps avec des évenements familiaux ( Trop de cinquantenaires à fêter cette année :) )

Je fais une saison light en 2012 ;/

Merci pour les infos sur les power-nows ; Je ne sais pas si je saurais faire aussi propre que ce que j'ai vu sur les posts. Si quelqu'un connais un plan de qualité payant, je suis preneur :/

Bonne journée
Eric, plutôt marteau & burin en bricolage :hehe:
Modifié en dernier par rmt le 18 avr. 2012 10:26, modifié 1 fois.
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