Je vous présente BERTHE...

ssx · Message par **ssx** » 10 avr. 2013 17:49

jeanpierre a écrit :un p'tit coup de brosse pas beau ça :hehe: [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4581.jpg[/img_citation]

Oui, c'est prévu :mick

phil.16v · Message par **phil.16v** » 10 avr. 2013 17:46

Bonjour, sans pouvoir rentrer dans le comment ni le pourquoi je peux juste te dire que pour avoir travailler dans un laboratoire d'essai electrique haute tension et echauffement lorsque l'on testait des disjoncteurs et des jeux de barres de cabines sous 3600 ampères on placait des thermocouples sur toutes les connexions et les barres de cuivres pour mesurer les échauffements de ces points.
Lorsque l'on était un peu trop juste par rapport a la norme on peignait les pièces en noir mat et le gain était de quelques degrés .......

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 avr. 2013 17:39

un p'tit coup de brosse pas beau ça :hehe:

ssx · Message par **ssx** » 10 avr. 2013 17:34

D'ac :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 avr. 2013 17:32

aprés c'est c-- de le peindre il et nickel comme ça !

ssx · Message par **ssx** » 10 avr. 2013 17:29

Je ne suis plus à ça près

Après la culasse rouge sur l'HVA, un haut moteur non peint sur le ROTAX... Mais bon, noir c'est bien aussi. A voir...

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 avr. 2013 17:26

si tu veux pas de remarque :/ noir comme l'origine ! sinon tu fait comme tu veux

:clin:

ssx · Message par **ssx** » 10 avr. 2013 17:21

Voilà c'est repeint :

Alors la question c'est : Est-ce que je laisse le cylindre sans peinture ?

Moi j'aurai tendance à dire oui, mais je ne suis pas encore convaincu...

ssx · Message par **ssx** » 09 avr. 2013 21:38

L'autre carter peint en noir satiné :

ssx · Message par **ssx** » 06 avr. 2013 13:51

phil.16v a écrit :bonjour, la peinture noire ce n'est pas que pour le look, ca facilite l'echange thermique en ameliorant le refroidissement ....mais c'est vrai qu'avec le temps qu'on a .....

Çà, ça m'intéresse. Tu peux développer stp.

ssx · Message par **ssx** » 06 avr. 2013 13:50

Salut Franck,

Bon j'ai bravé le froid et j'ai peint.... 1 p'tit carter... Mais pas plus pour ce week-end. J'ai utilisé un noir satiné. Je pense que c'est pas mal pour le bas moteur.

fravin · Message par **fravin** » 01 avr. 2013 20:41

ssx a écrit :J'ai pris mes moufles à 2 mains

Bon, j'ai repris la restauration tout doucement.
Je crois que je vais laisser le cylindre et la culasse sans peinture, je trouve çà pas mal. Et puis, il fait trop froid pour peindre, donc ça tombe bien :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4573.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/IMG-4574.JPG[/img_citation]

salut christophe bon encore un peu de patience et tout ira mieux
nickel le cylindre

phil.16v · Message par **phil.16v** » 01 avr. 2013 18:43

bonjour, la peinture noire ce n'est pas que pour le look, ca facilite l'echange thermique en ameliorant le refroidissement ....mais c'est vrai qu'avec le temps qu'on a .....

ssx · Message par **ssx** » 01 avr. 2013 17:13

J'ai pris mes moufles à 2 mains

Bon, j'ai repris la restauration tout doucement.
Je crois que je vais laisser le cylindre et la culasse sans peinture, je trouve çà pas mal. Et puis, il fait trop froid pour peindre, donc ça tombe bien :clin:

fravin · Message par **fravin** » 23 mars 2013 10:36

salut ssx tu peut toujour allumer un ptit feu

:/