Présentation enduro 52

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Modérateur : THIERRY

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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Merci à toi :clin:

Pour les tofs n'hésites pas :P
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enduro52
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Message par enduro52 »

C'est surtout le moteur qui marchait fort pour l'époque, bas moteur et transferts bien grattés et ajustés. Quand elle tourne et que tu ouvres, elle fait un gros bruit dans la boite air et prends beaucoup de tours. Des annotations marquées à la fraise sur le cylindre (ce qui fait dire aux spécialistes que le moteur a été traité par l'usine)
Ligne Van Hasselt + silencieux acerbis plastique
Boucle arrière en alu
Béquille centrale usine
Boite a air spéciale fibre de verre
WeePee avant inversée et arrière
Moto faite par l'usine pour les 6 jours en Pologne
Elle n'aura roulé que deux jours
Elle en photo sur moto verte de octobre 1991 avec Esquirol dessus, juste avant qu'il se blesse et adandonne le troisieme jour

Voilà pour les grandes lignes

Au plaisir

Enduro52
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

enduro52 a écrit :Pour avoir roulé sur une sx8 , c'est pas un veau c'est un poumon !!!

Quels sont les motorisations officielles de Peugeot?

Enduro52
Demi poumon... :lol: :lol: :P
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

enduro52 a écrit :Bonsoir,
Katé 125 1991 Ex Esquirol ISDE 1991 ( machine usine Austria because Royal moto a coté !!!)

Enduro 52
La, tu m'interresse biiiigrement !!!!

Déja, tu meriterai de t'inscrire aussi sur Kt Addict... :lol: :lol: (pas taper Chef... :bise:)

J'ai ce projet...

http://www.ktmaddict.fr/_V6/viewtopic.php?id=3039&p=1

Des bidouilles de pro sur ton 91 ??
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Message par TXP 51 »

80 YZ maquiller pour étre simple !!!
Regarde le lien qu'on t'a mis ,tout y est :clin:
enduro52
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Message par enduro52 »

Pour avoir roulé sur une sx8 , c'est pas un veau c'est un poumon !!!

Quels sont les motorisations officielles de Peugeot?

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Message par gpm1 »

TXP 51 a écrit :Transmission de pensée Claude :P
Grillé d'1 minute :lol: :lol:
enduro52
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Message par enduro52 »

Bonsoir,
Katé 125 GS 1976
Katé 125 GS 1977
Katé 125 1991 Ex Esquirol ISDE 1991 ( machine usine Austria because Royal moto a coté !!!)

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Message par TXP 51 »

Des pièges ,pas vraiment, sur la client,il y a eu un seul moteur,le même que les SX8 c'est a dire un veau,donc pour coller a l'époque on y met un 80 YZ (le mieux de 82)comme les officiels !!!
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Message par Doudou77 »

Bienvenue à toi ;)


Quelle année les Katé? :hehe:

Bon choix le 80cc, d't'facon, pas sur qu'on puisse emmener plus gros hein ? à nos ages... :lol:


Belle région le 52.

Commin dit eud'ché nous, 52, eud'meufi'theu ;)
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Message par enduro52 »

Bonsoir,
Je ne connais pas très bien cette moto il faut dire, trop jeune!!!
Je ne connais pas toutes les motorisations qui ont existé
Y a t il des pièges a éviter

Merci
Enduro52
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Message par TXP 51 »

Transmission de pensée Claude :P
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Message par enduro52 »

Oui pas de pb, je vois le proprio régulièrement
Je te tiens au courant d'ici peu...
Il n'y en pas en eu beaucoup dans le coin, j'en connais qu'un mais ne suis pas la CIA!!
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Message par TXP 51 »

Regarde ce lien,il y en a quelques unes :D

http://www.srcf.fr/forum/t1756-Recensem ... ortal.html
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Message par gpm1 »

enduro52 a écrit :Merci pour les photos
Le TXP que de bons souvenirs...........Peugeot, Portal, Boissonade et Delavault à Salives dans le 21 à coté d'ici pour le championnat de france je rajeuni!!!!!!!
J'en connais un qui dors depuis plus de 20 ans a dix bornes et le proprio veux pas le lacher!!!

Si je peux rouler frenchi, c'est que du bonheur mais encore plus rare que du TM ou Accossato!!!!

Enduro52
Des TXP, on en trouve quelques uns :)
Regarde là :
http://www.srcf.fr/forum/t1756-Recensem ... ortal.html
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