APRILIA 250 MX/RC 1981 Thierry

Message par **THIERRY** » 04 févr. 2013 21:42

Celle ci court en champ Italien, j'aimerais atteindre ce type de résultat, on verra...

Message par **THIERRY** » 05 févr. 2013 16:46

Cette moto a couru aux 6 jours de l'Ile d'Elbe en 1981, son propriétaire l'a restauré recemment et court en GR5.

Message par **THIERRY** » 17 févr. 2013 21:12

Message par **THIERRY** » 20 févr. 2013 21:49

La ref des pochettes de joints pour HIRO 250, comme je sais que ce n'est pas simple.....il en faut 2 pour en faire un ( moteur)

+ Bas moteur 652A251FL
+ Haut moteur P400200850020

alex83 · Message par **alex83** » 27 mars 2013 17:30

Salut thierry ,

elle va étre splendide cette aprilia

Pourrais tu me dire le ral que tu a utilisé pour la peinture du cadre ?

Message par **THIERRY** » 27 mars 2013 22:18

Merci Alex, RAL 3020. Certains utilisent du 3001 comme sur les FANTIC, un peu plus terne e moins orangé.

alex83 · Message par **alex83** » 27 mars 2013 22:29

C' est le RAL aprilia ou celui qui y ressemble le plus ?

question un peu bête, mais en époxy la peinture ?

Message par **THIERRY** » 28 mars 2013 07:23

Oui, en EPOXY, si tu roules avec, c'est mieux, mais une peinture sclassique peut être encore plus jolie. La vraie couleur APRILIA était entre ces deux RAL, perso, je trouve le 3020 plus sympa.

Message par **THIERRY** » 11 avr. 2013 12:10

Remontage moteur en cours. Problème sur la cloche d'embrayage, mince!!

Derniere version du 250 HIRO avec les gros roulements:

Ca avançe:

Big problem:

Je recherche donc une belle cloche!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 11 avr. 2013 13:27

Peut-être sur le plateau des mille vaches

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 11 avr. 2013 14:40

tu peux faire souder si tu en trouve pas ?
:clin:

didier 06 · Message par **didier 06** » 11 avr. 2013 20:08

t'as le "c" bordé de nouilles toi !!

enduro52 · Message par **enduro52** » 11 avr. 2013 20:37

THIERRY a écrit :Remontage moteur en cours. Problème sur la cloche d'embrayage, mince!!

Derniere version du 250 HIRO avec les gros roulements:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/001-79.JPG[/img_citation]

Ca avançe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/017-13.JPG[/img_citation]

Big problem:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/04/004-52.JPG[/img_citation]

Je recherche donc une belle cloche!!

Si tu trouves rien et même si tu trouves, si tu veux bien me la faire passer, je peux te faire une proposition d'évidement de la fissure et rechargement et reconstruction par soudure par un soudeur agréé aéronautique qui fait pas n'importe quoi .
Si tu es de la partie, je te dis ce qu'on te propose de faire et tu décides....
Aujourd'hui on fait plus de miracles avec un TIG que Lourdes avec une grotte
Ca te coutera un merci et quelques francs ( on n'est pas passés à l'euro ici )

Message par **THIERRY** » 11 avr. 2013 20:46

Merci pour vos réponses les gars, c'est sympa! Pour la soudure pourquoi pas si je n'ai pas d'autre choix.
Didier, c'est une cloche de 250, 125 ou de Paques sur ta photo?

didier 06 · Message par **didier 06** » 11 avr. 2013 20:50

ben c'est une cloche de paques

tu me connais