Souvenirs d'une AIM

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Belle histoire, sympa de nous la faire partager, il était monté en P6 apparemment. :cool:
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Toute petite histoire, j'ai possédé 2,5 AIM un complet que j'ai vendu, un incomplet (vendu aussi), et un troisième que voici :

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En ces temps reculés, voici environ 25 ans, j'avais confié son moteur à un concessionnaire, compétent en la matière, vu certains travaux hors de ma compétence et de mon outillage. Difficulté pour trouver certaines pièces, le temps a passé.... et le moteur sur la photo a été reconstitué car lorsque je l'ai récupéré, il manquait beaucoup de pièces, égarées...

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bien des années après avoir vendu mon AIM, qui est retournée en Italie.... donc il y a quinze jours, téléphonant pour demander un renseignement, on me dit "tiens tu tombes en rangeant hier, j'ai retrouvé tes pièces.... je suis donc allé les chercher hier

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J'en profite pour montrer comment à l'époque et avec l'aide d'un copain, je faisais pour réparer un carter de boîte cassé au niveau de la sélection.

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Maintenant, après l'envie de vous faire partager cette petite histoire :) que vais faire de ce pièces :rolleyes: j'ai un trou de mémoire sur où se trouve le carter droit, peut-être une idée pour le couple d'embrayage :P voir le vilo neuf 75 Fantic (à vérifier) sans doute les vendre.

Voilà comment s'achève au bout de tant d'année l'épopée d'un 80 AIM

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