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Modérateur : THIERRY
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pour la 240 , elle n'est pas du tout à vendre elle est la pièce maîtresse de mes belles
et puis , j'ai trop fignolé pour ensuite la voir partir ! ! ! en plus le moteur cross lui donne une bonne niac que j'adore
il y a sur le bon coin un fantic 80 comme dans mes rêves dommage que mes finances soient si basses en ce moment car c'est pile le modèle que je recherche
c'est si rare d'en voir un à vendre !
ç'aurait été dans 3 mois . . .
misère . . . :rolleyes:
et puis , j'ai trop fignolé pour ensuite la voir partir ! ! ! en plus le moteur cross lui donne une bonne niac que j'adore
il y a sur le bon coin un fantic 80 comme dans mes rêves dommage que mes finances soient si basses en ce moment car c'est pile le modèle que je recherche
c'est si rare d'en voir un à vendre !
ç'aurait été dans 3 mois . . .
misère . . . :rolleyes:
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- Squadriste Gold
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Thierry,
on voit que tu es plus un pro des Italiennes que des Suédoises ...............
On écrit pas husquys mais plutôt husky
Au passage bienvenue a toi hvavin, beau petit cheptel de suédoises que voilà
on voit que tu es plus un pro des Italiennes que des Suédoises ...............
On écrit pas husquys mais plutôt husky
Au passage bienvenue a toi hvavin, beau petit cheptel de suédoises que voilà
Modifié en dernier par gilenduretro le 18 janv. 2013 23:37, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Avec une Italienne, tu n'aurais plus de quoi t'ennuyer ( humour)!! Vraiment belles les Husquys.
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- Squadriste
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Bien d'accord avec thierry ! une italienne ferait bien parmi mon "harem" !
un fantic en 80 mais là , je rêve vraiment
sinon, je ne les ai pas toutes restaurées . la 125 est telle que je l'ai eu !
quelques travaux pour le sx5 trail , la peinture est d'origine ! pour la petite histoire, le gars qui me l'a vendu, c'était sa machine qu'il avait eu pour ses 14 ans ! une 1ère main avec même la facture d'achat et le carnet d'entretien ! et seulement 6200 kms !
par contre le "cross" lui , il y avait beaucoup de boulot dessus ! mais j'ai pris car modèle peu courant
voilà une photo avant restauration :
presque tout changé ! optique , fourche , guidon, réservoir, GB av et ar , boite à air, échappement etc ...
mais je suis content du résultat
celle qui m'a pris le plus de temps , c'est le 250 .
entre maison , naissances et boulot , j'ai mis 10 ans pour la finir ! ! !
j'ai tout revu et je suis assez fier du résultat car c'est une moto qui m'a toujours fait rêvé
pour le IT c'est en cours mais plus esthétique que tout car la machine a peu roulé, le cylindre est encore à sa côte d'origine !
un kit plastique et quelques autocollants et elle sera parfaite.
voilà un peu mon parcours .
je mettrai des photos plus belles de mes machines dans les prochains jours
hvavin
un fantic en 80 mais là , je rêve vraiment
sinon, je ne les ai pas toutes restaurées . la 125 est telle que je l'ai eu !
quelques travaux pour le sx5 trail , la peinture est d'origine ! pour la petite histoire, le gars qui me l'a vendu, c'était sa machine qu'il avait eu pour ses 14 ans ! une 1ère main avec même la facture d'achat et le carnet d'entretien ! et seulement 6200 kms !
par contre le "cross" lui , il y avait beaucoup de boulot dessus ! mais j'ai pris car modèle peu courant
voilà une photo avant restauration :
presque tout changé ! optique , fourche , guidon, réservoir, GB av et ar , boite à air, échappement etc ...
mais je suis content du résultat
celle qui m'a pris le plus de temps , c'est le 250 .
entre maison , naissances et boulot , j'ai mis 10 ans pour la finir ! ! !
j'ai tout revu et je suis assez fier du résultat car c'est une moto qui m'a toujours fait rêvé
pour le IT c'est en cours mais plus esthétique que tout car la machine a peu roulé, le cylindre est encore à sa côte d'origine !
un kit plastique et quelques autocollants et elle sera parfaite.
voilà un peu mon parcours .
je mettrai des photos plus belles de mes machines dans les prochains jours
hvavin
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- THIERRY
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Bienvenue, mimi la collec, manque plus qu'un Italienne! Tu as restauré tes motos?
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- Squadriste
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et bien . . . je me suis inscrit avant tout pour avoir des infos car j'avoue qu'une fantic , aspes ou swm en 125 me tenteraient bien !
j'ai sinon une husqvarna wr 125 de 1981 et sa grande soeur en 250 de 82, un it 200 de 86 ainsi que 2 peugeot sx5 (trail et cross) , pas des enduros mais j'aime beaucoup aussi les petites cylindrées !
HVA-wr-125-1981
HVA-wr-250-1982-manque-couverture-de-selle
Peugeot-SX5-trail-de-1979
Peugeot-SX5-cross-de-1978
pour le IT je n'ai pas de photo correcte à vous montrer !
hvavin
j'ai sinon une husqvarna wr 125 de 1981 et sa grande soeur en 250 de 82, un it 200 de 86 ainsi que 2 peugeot sx5 (trail et cross) , pas des enduros mais j'aime beaucoup aussi les petites cylindrées !
HVA-wr-125-1981
HVA-wr-250-1982-manque-couverture-de-selle
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Peugeot-SX5-cross-de-1978
pour le IT je n'ai pas de photo correcte à vous montrer !
hvavin
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