Restauration fantic 125rc 79
Modérateur : THIERRY
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sa avance doucement , mais ont arrive bientot au bout !!!
Modifié en dernier par caballero 78 le 23 août 2009 19:51, modifié 1 fois.
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Ca a déja de la gueule!! il ne te reste plus grand chose à faire.caballero 78 a écrit :sa avance doucement , mais ont arrive bientot au bout !!! http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-0001-1.JPGhttp://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-0002-1.JPGhttp://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-0004-2.JPGhttp://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-0005-1.JPG
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merci des conseils daniel mais je ne pense pas que je vait le laisse dessus le mikuni c est pour la demarre gentilment en attendent de refaire le dellorto mais ont verra !pour le carter de chaine je savait pas ! a lepoque il etait deja coupe comme sa ! et je l ait eu comme sa aussi ! :/
c est pas encore fini mais sa approche thierry
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oufffffff on y arrivecaballero 78 a écrit :sa avance doucement , mais ont arrive bientot au bout !!! [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0001-1.JPG[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0002-1.JPG[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0004-2.JPG[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 0005-1.JPG[/img_citation]
désolé, mais j'ai pas pu avant
alors voilà les réglages dellorto 32 du 125 rc 78 - 79
Gicleur principal 140
gicleur de ralenti 60
Aiguille K2 2 eme cran
Boisseau 40 ( mais perso, mon moteur marchait beaucoup mieux avec un 60 )
Puis d'aiguille AB 260
Voilà pour te préparer une vraie BALLE
A+
hervé
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No good :/
tes gicleurs sont trop petits, augmente les
L'aiguille K2 TRES IMPORTANT sur ce petit moteur qui manque de souplesse.
Le boisseau 40 est bon ( origine ) mais la mienne respirait mieux avec un 60 , mais ça, c'est des régleges ultérieurs.
Met d'abord l'aiguille et les bons gicleurs
a+
Hervé
tes gicleurs sont trop petits, augmente les
L'aiguille K2 TRES IMPORTANT sur ce petit moteur qui manque de souplesse.
Le boisseau 40 est bon ( origine ) mais la mienne respirait mieux avec un 60 , mais ça, c'est des régleges ultérieurs.
Met d'abord l'aiguille et les bons gicleurs
a+
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On va dire en moyenne du 3001 .LAULAU a écrit :Quel est la couleur exacte de ton cadre : J'ai vu du RAL3000 RAL3020 RAl3001
Quel est la réfernce peinture du reservoir : rouge vermillon / volkswagen ly3d ??
Ya plusieurs sons de cloches et du coup j'y perd mon latin !
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Et pourtant la vie continue ...
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en effet bizarre sur cette machine tous etait brides ,echappement , carburateur, il ne devait pas y avoire les 26 cv preconise ! , mais bon tous va rentres dans l ordre sa devrai marche un peu mieux sans mal !
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