Restauration 50 Aim Gauthier

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 17 juin 2013 19:31

pour faire plaisir à PP et GG

(maj photos )

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 24 nov. 2012 17:26

qu'est-ce qu'il y a les filles ?

peinture auto spéciale ABS PéPé ( pare chocs , ailes ... )

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 24 nov. 2012 16:08

mais???? :hein:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 24 nov. 2012 15:10

mikalet64 a écrit :reçu ce matin
merci à PP qui me les a récupérés à Novegro :bise:

[img_citation]http://img338.imageshack.us/img338/5074/imag0320h.jpg[/img_citation]

du très beau boulot , parfaitement identique et bien souple

[img_citation]http://img402.imageshack.us/img402/5910/imag0321kq.jpg[/img_citation]

cela me permettre de préserver les originaux

v'ouais mais ! ;/

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 24 nov. 2012 14:47

Salut mimi
Si tu les peints, tiens nous au courant de la méthode
Ça pourrait m' intéresser

@+

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 24 nov. 2012 12:10

reçu ce matin

merci à PP qui me les a récupérés à Novegro :bise:

du très beau boulot , parfaitement identique et bien souple

cela me permettre de préserver les originaux

(maj photos )

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 13 nov. 2012 07:50

joli mikalet !!

et bonne pioche pour le filtre a air ....

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 12 nov. 2012 19:25

Tip top

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 12 nov. 2012 19:19

je perce ( ou plutôt il s'auto perce ) comme la photo que je t'ai mise la page d'avant

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=2410&p=31

mais je vais le lubrifier avant

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 12 nov. 2012 19:11

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 12 nov. 2012 18:53

ça c'est fait !

TwinAir ont eu la gentillesse de répondre à mes nombreuses questions ( en bon boulet

)
Vraiment TOP !!

donc pour l'Aim voilà le truc du commerce qui va bien

450 LTR Suzuki 2006/2010

une vrai chausette pour l'hiver

(maj photos )

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 25 oct. 2012 19:29

je peux vous garantir qu'elle en avait vraiment besoin !

je n'ai pas fait de photos pendant mais flotte et boue partout comme c'est pas possible
plus beaucoup de graisse d'origine
la chaine est rouillée malgrès les multiples couches de graisse ( je soupçonne Paco d'être passé dans de l'urine de .. ? avant de la ramener )

deux choses pas faites : ouvrir les amortos et fourche mais pas la peine : elle est revenue avec ses pressions malgrès une sombre histoire de terrain de cross et saut de table .... juste avant la sp 1 :mick (vaut mieux pas tout savoir

)

ceci dit ça me plait bien de faire tout ça ; ça me rappelle mes années endurance Kart ou fallait que le matériel tienne la distance et anticiper la panne

et en bon grand malade , "l'autre" est à poil aussi

Message par **THIERRY** » 25 oct. 2012 19:17

Un vrai mecano d'usine!! Tout démonter après la course...., il est bien ton outil.

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 oct. 2012 19:16

Tu vas faire ça à chaque sortie :hein:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 25 oct. 2012 19:14

le démontage a du bon ...

en bon maniaque

,j'ai re microbillé certaines pièces

bien m'en a pris: fissure tout autour du tube de silencieux
plus qu'à souder (vivi ! demain je vais acheter le gaz , un détendeur ... )

pot et carters moteur repeints
l'embrayage est Ok mon petit: pas un pette

j'en ai profité pour valider une bricole bien utile

et puis je vais ressortir mon bac à zingage pour 2_ 3 bricoles

(maj photos )