Bonjour,
je m'appele marc ,je viens vous rejoindre car j'ai depuis peu chopper le virus transalpin,
j'ai en effet sauver de la dechétterie un 50 TMS donné par un voisin.....s'est ma premiere non jap! .j'habite en moselle Est (limite germanie) , je suis fondeur d'art ,passionné par tous se qui roule et qui à au moins 20 ans ,motos , voitures , tracteurs......voilà en gros..
j'en profite pour lancer un appel aux autres posséssuer de tms? s'il y en a sur le forum?
Bonjour Fondeur , soit le bienvenu . Quelle beau métier tu as ! Chouette petite la TMS , ont a ouvert un sujet concernant son moteur http://www.srcf.fr/forum/t745-Morini-vitesses.html ,au moins cette cousine du D55 tt de chez motobécane a l'avantage sur celui ci d'avoir un moteur Morini . En plus elle est plutot jolie . Je crois qu'a l'époque elle a été distribué dans le réseau motobécane mais personnellement je n'en est jamais vu ! Donc belle et rare trouvaille .
merci beaucoup,la fiche technique du moteur m'interesse,car je dois refaire l'allumage (dansi) pourl'instant j'ai commandé un condo, car je n'ai pas de jus sortie volant..(test de l'ampoule ) pour la resto, je pense repeindre le cadre en orange et les bas de fourche et laisser le reste dans son jus,car elle est très propre,les plastiques je vais les réparer .
la parenté avec la tobec 55tt , je l'avais trouvé su le net..poûr l'adaptation kick evoqué dans le sujet consacré au franco morini, je me posais justement la question car les pédales géne pour passer les vitesses ou freiner!!!
fondeur a écrit :merci beaucoup,la fiche technique du moteur m'interesse,car je dois refaire l'allumage (dansi) pourl'instant j'ai commandé un condo, car je n'ai pas de jus sortie volant..(test de l'ampoule ) pour la resto, je pense repeindre le cadre en orange et les bas de fourche et laisser le reste dans son jus,car elle est très propre,les plastiques je vais les réparer .
la parenté avec la tobec 55tt , je l'avais trouvé su le net..poûr l'adaptation kick evoqué dans le sujet consacré au franco morini, je me posais justement la question car les pédales géne pour passer les vitesses ou freiner!!![img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... to-123.jpg[/img_citation]
dommage qu a lepoque que la d 55 n avait pas se moteur !
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
j'ai déjà remarqué,que certaine tms étaient siglée motobecane et d'autre super 6 v sur le reservoir...avec ou sans pédale? donc il y a la motobecane d55tt avec le moteur tobec, mais aussi des tms siglé tobec avec le franco morini!!!!arretez moi si je me trompe, doudou 77 c'est tabécane sur la Photo? elle est magnifique !!!! je met une d55tt pour comparer
fondeur a écrit :j'ai déjà remarqué,que certaine tms étaient siglée motobecane et d'autre super 6 v sur le reservoir...avec ou sans pédale? donc il y a la motobecane d55tt avec le moteur tobec, mais aussi des tms siglé tobec avec le franco morini!!!!arretez moi si je me trompe, doudou 77 c'est tabécane sur la Photo? elle est magnifique !!!! je met une d55tt pour comparer[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... -20009.jpg[/img_citation]
Le dernier modèle . La D55 ont connaient (Cabal'78 un de mes fréros en avait une ! ). Pour le sélécteur "particulier" , à la maison ont chaussaient tous du 68 , donc ça allait !
- Team Paysantini Avanti -
Et pourtant la vie continue ...
Bonjour
je suis un nouveau membre..
je viens de voir que tu habites VELVING dans le 57.
Je suis originaire de TETERCHEN et nous avions une TMS identique à celle que tu présentes..
l'as-tu toujours?
SI OUI comment es tu joignable?
Merci d'avance
La D55 ont connaient (Cabal'78 un de mes fréros en avait une ! ). Pour le sélécteur "particulier" , à la maison ont chaussaient tous du 68 , donc ça allait ! 
