AIM 75 RG Sachs bleu

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 12 mars 2012 18:44

C'est un 78, je pencherai pour le modèle rond, voir la photo de gégé plus haut, j'ai vu aussi des photos avec les anguleux.

Message par **THIERRY** » 12 mars 2012 18:19

Une question concernant cette moto, elle disposait de ces carters d'origine?

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 21:06

On apprends de ses erreurs.
En fait il aurait fallu que je ressable

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 11 mars 2012 21:01

Pépé minot a écrit :Deux et dont une qui va intéresser des gens
La première je suis parti sur l'idée de faire décaper chimiquement le cadre
Le résultat est superbe il ne reste rien nulle part, après traitement phosphatant chez le décapeur direction le carrossier, qui lui ponce et aprète peint , résultat superbe.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/03/Cadre.JPG[/img_citation]
Mais la peinture ne résiste à aucun petit choc le décapant malgré les rincages amont continue de ressuer

Pépé l'erreur, c'est pas le décapage, c'est le ponçage,il fallait le sablé :/ depuis 2009 on a plus le droit ,a l'usine, au décapant chimique,mais pour gagné du temps au sablage,je les faisais comme sa et il n'y a jamais eu de probléme

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 20:51

La deuxième elle est comportementale, ne jamais s'affoler

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 20:48

Deux et dont une qui va intéresser des gens
La première je suis parti sur l'idée de faire décaper chimiquement le cadre
Le résultat est superbe il ne reste rien nulle part, après traitement phosphatant chez le décapeur direction le carrossier, qui lui ponce et aprète peint , résultat superbe.

Mais la peinture ne résiste à aucun petit choc le décapant malgré les rincages amont continue de ressuer

Message par **THIERRY** » 11 mars 2012 20:00

Quelles erreurs?

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 13:45

Effectivement c'est moi.

Envie et volonté sont là donc au boulot et ne pas commettre les mêmes erreurs qu'avec le FM 280.

Message par **THIERRY** » 11 mars 2012 12:38

Bienvenue dans le petit monde des AIM et de Squadra Pépé. C'est toi qui donnait le départ du dernier VATT? (l'homme à la moustache?)
Ce modèle est rare et très joli, content qu'il soit tombé entre de bonnes mains en France, félicitations.

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 10:58

C'est effectivement un ZETA, mais en 48x40 soit 72 cc

cador · Message par **cador** » 11 mars 2012 10:45

Pépé minot a écrit :Finalement il en est ressorti un

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... hs-021.jpg[/img_citation]

Complet mais avec du boulot, c'est le jeu
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... EU-013.JPG[/img_citation]

Un joli challenge

@+

Cylindre spécial 5 ailettes, non ? 50 80cc ? cela me fait penser au cylindre qu'utilisait Gagni sur son silver vase en 77 ou 78................ :hehe:

cador · Message par **cador** » 11 mars 2012 10:42

Pépé minot a écrit :Après avoir longtemps couru après celui là

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/03/11-3.jpg[/img_citation]

Plusieurs mail jamais de réponse, j'ai laissé tombé.

Site fermé à ce jour

J'ai finalement fait un FM 280 que vous avez connu via Gégé

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... rtie-1.JPG[/img_citation]

Dis donc Gérard c'est quel RAL le magnésium (ancienne série) de la fourche Fantic ???? trés chouette

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 mars 2012 10:22

au final ça devrait donner ça :clin:

c'est vraiment une tres belle moto

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 11 mars 2012 10:14

Finalement il en est ressorti un

Complet mais avec du boulot, c'est le jeu

Un joli challenge

@+

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 mars 2012 10:10

gérard DELON a écrit :Je t'appelle dans une heure et on fait ça en live

ça marche :clin: