CAGIVA RX , WRX et autres ...

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 15 févr. 2012 20:38

Oui mais Didier je n'avais même pas besoin de roulé,juste démarré le moteur suffisait pour le faire cligné des yeux

jmb · Message par **jmb** » 15 févr. 2012 22:22

peut être un allumage trounic en 500000 Méga volts ?

Ca parasite !

jmb · Message par **jmb** » 16 févr. 2012 20:04

Petite touche finale !
Reçu aujourd hui...

ARMIN S · Message par **ARMIN S** » 16 févr. 2012 20:55

jmb a écrit :1 petit quart d heure de taf.....

Et voila du patin de chaine factory !
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/02/P1050185.JPG[/img_citation]

Nice bike!!!

From where do you get this sticker (Cagiva Chromium Moly........)
on the swing arm??
I am searching for this...

Salutations Armin

jmb · Message par **jmb** » 16 févr. 2012 21:09

I get this sticker from a nice guy.
He can rebuilt body parts and can have all stickers for this bike you need.
You can have his mail and phone here :
http://www.srcf.fr/forum/full_annonce.php?numero=272
Best regards ...and Forza !

ricostopy · Message par **ricostopy** » 17 févr. 2012 00:54

Julien a écrit :Bon j'essaie de mettre le shema scanné sur le post/le hub/le mél/le thread/le ....
J'attends le BBC code ...
Et je me suis fait jeter , c'est un pdf ...
Alors j'ai utilisé la technique habituelle :

J'ai pleuré sur l'épaule de Thierry "notre grand Chef à tous " et lui ai envoyé le bazar direct , pasque moi ,j'y arrive pas !!

POur la boîte de vitesse WRX c'est la même que la 125 RX ..

Que veux-tu savoir? l'ordre des pignons est indiqué dans le part-list 125 RX que j'ai scanné ( et que thierry a mis à dispo .. )

Tu peux mettre une boîte de WMX ça rentre , y'a que les rapport de démul qui changent
Tu peux aussi mettre une boîte de Mito mais y'a du boulot d'adaptation et les % sont inadaptés au TT ( trous enormes 1°/2°/3° puis aures rapports serrés ..)

POur les garde boue de Cagiva 33: C'est du stratif , je peux lancer un moule mais faut que je sois sûr de cette affaire ....

pour l'allumage WMX c'est la même que les RM de l'époque ( qui ne sont guère plus fiables) , et sinon tu montes un Motoplat à rotor interne ...

POur l'huile de boîte la dextron de boîte auto est très fluide et ne protège pas bien les pignons ...

Bon voilà les réponses sont un peu en vrac mais je ne sais pas bien faire autrement ..

attention les boites de rx sont les memes que les premiere wrx, apres ce n'est pas le meme montage, douille a aiguille au lieu de roulement a bille, et diametre arbre primaire different,et il faut faire tres attention au calage, les boites c'est le point faible des cag

ricostopy · Message par **ricostopy** » 17 févr. 2012 01:01

sinon c'est bien les belles resto mais qui roule avec? moi cette annee je remet le couvert avec mon ex 125rx que j'ai recuperé, mais je la laisse dans son jus ,elle a ete restauré en 2003, sinon qui a une 200 qui roule? je regrette d'avoir vendu la mienne

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 17 févr. 2012 07:39

pour le 200 ...pas de piston

.....j' ai récupéré une carte grise 200 wrx de 1982....mais bon sans piston pas d 'espoir :/

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 17 févr. 2012 08:36

Il me semble qu'a Mézilles quelqu'un avait un 200 opérationnel.

Thierry ou JPC le connaissent. ;/ peut être une piste pour des pièces.

Message par **THIERRY** » 17 févr. 2012 08:43

Absolument, Gedeon: Pascal Martin, mais je crois qu'Éric le connait déjà.

ricostopy · Message par **ricostopy** » 17 févr. 2012 10:46

c'est pas faux et il s'est rendu compte que le 200 est loin d'etre aussi facile que le 125! c'est plus une moto pour les endurance ou le cross! ça envoie grave mais pas souple et un peu lourd de l'avant et haut pour les nains comme moi! pour les piston j'en avai trouvé 2 a novegro, sinon y a rien d'autre qui monte! parce que axe de piston diametre 16 (125) mais diametre piston 250 (66)! sinon si quelqu'un se separe d'un 200 ça m'interesse

jmb · Message par **jmb** » 17 févr. 2012 11:16

quelqu un peut me donner les cotes de ce fameux piston de 200 ?
notamment hauteur et distance axe / calotte ?

MarcoB · Message par **MarcoB** » 17 févr. 2012 12:43

Concernant l'aspect général et étant jeune blanc-bec dans le monde Cagiva, je recherche des adresses pour l'ensemble des plastiques et les auto-collant d'une WRX 83.
Merci d'avance.

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 17 févr. 2012 13:05

je vais essayer de recuperé mon haut moteur et je te dis ca ... :clin:

jmb · Message par **jmb** » 17 févr. 2012 13:09

Ok donnez - moi ces cotes , j ai peut être une idée.