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TOUBI or not TOUBI

Modérateur : THIERRY

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gpm1
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Localisation : Trop loin de chez moi !!

Message par gpm1 »

Le prix est en lires :lol: :lol:
charly
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Message par charly »

charly
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Message par charly »

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THIERRY
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Message par THIERRY »

gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Peut-être un moteur de Gilera 80 TT ? ? ? ? d'où la méprise au niveau de l'annonce quant à l'origine !
lpz
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Message par lpz »

force et honneur !
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Plutôt 125 Pigeot/Gilera je pense :hein:
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Doud Factory Racing
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Comme quoi, on en apprend tous les jours... je n'en avais jamais vu avec le pédalier, et c'est pourtant pas faute d'en avoir eu et vu....
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

ta bien raison ! :clin:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
cagiva 33
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Message par cagiva 33 »

ben oui encore un qui se prélace sous le soleil du sud ouest ... :clin:
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

tu devais faire un sujet olivier ? hein fainiace :lol: :clin:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
cagiva 33
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Message par cagiva 33 »

j' ai acheté la semaine derniere un moteur minarelli a pédalier avec la plaque fantic trial... ;/
domisixdays
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Message par domisixdays »

charly a écrit :C'est ta becane ????? Il y a sa restau au Fantic club :)
non ce n'est pas ma bécane, c'était juste pour illustrer
brunofantic
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Message par brunofantic »

domisixdays a écrit :
gitane-mais a écrit :Certainement pas du FM330, il n'y a jamais eu de pédalier sur le 50 Trial, il n'y a que le carter qui doit provenir de chez Fantic...
Faux Gitane-mais, j'en ai eu un avec démarrage à pédale


[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/12/15-f1a.jpg[/img_citation]
Moi aussi, j'ai les deux modèles: Il existait une version cyclo bridée avec pédalier (cylindre avec transferts plus petits) et une version vélomoteur avec kick et carte grise, le reste était identique sur les deux versions.
L'essai-présentation par Vesterinen dans Motoverte en 79 abordait cet aspect je crois.
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