Sachs 100

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 29 nov. 2011 10:53

JMO a écrit :Félicitation Alessandro. Superbe moto. Hercules usine dans une cylindrée peu courante, c'est top.
C'est celle que présentait Masserini aux Valli de Serina, non ?

Mais je pense que c'est le modèle 1977 rebaptisée Sachs pour la saison 1978.

Voilà la moto de Foresti en 1977 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... e-1977.jpg[/img_citation]

En 1976, elle avait le réservoir anguleux classique des Hercules 77/79. Ici aux ISDT 76 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -100cc.jpg[/img_citation]

pour JMO
peut tu me dire, à ton avis, le type des amortisseurs?

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 21:55

"continuez"
le maître incontesté est JMO.
à lui continuer.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 03 nov. 2011 21:23

ben pour une rareté , impresionnant les photos déjà diffusées par vos soins :hein:

continuez

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 21:21

gérard DELON a écrit :salut alessandro :clin:

tres belle et tres rare moto je pense que les trouées dans le cylindre permettaient de pouvoir usiner les transferts de l'exterieur et etaient ensuite bouchés par une plaque vissée :hein:

dues a l'ingenieur Wieditz je crois :hehe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 7669-3.jpg[/img_citation]

pour le VINTAGE AZUR TT il faudra attendre le printemps prochain

Oui, ing. Heiner Wieditz.

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 21:18

JMO a écrit :Il y a des détails superbes sur ces Hercules

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -1-227.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -1-228.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -1-220.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -1-229.jpg[/img_citation]

C'est peut-être Fausto Casati qui a roulé avec en 1978, mais je ne suis pas sûr que ce soit un 100cc ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... o-DKW-.jpg[/img_citation]

"détails superbes"! Le bouchon?

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 21:10

JMO a écrit :
JMO a écrit :Voilà la moto de Foresti en 1977 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... e-1977.jpg[/img_citation]
En fait la moto en photo est celle de Teuchert, mais celle de Foresti devait être quasi identique (peut-être avec la fourche droite ?).

Peut-être, je l'ai achetée directement à Masserini.

Message par **THIERRY** » 03 nov. 2011 21:05

Sur les motos d'usine les détails sont interessants.
Bas moteur identique à celui ci ( pas encore dans le même état):

franzi · Message par **franzi** » 03 nov. 2011 21:02

elle est vraiment magnifique

d'ailleurs comme toutes les petites cylindrées sachs
tu est un vrai chanceux d'avoir la perle rare :hehe:

JMO · Message par **JMO** » 03 nov. 2011 20:57

JMO a écrit :Voilà la moto de Foresti en 1977 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... e-1977.jpg[/img_citation]

En fait la moto en photo est celle de Teuchert, mais celle de Foresti devait être quasi identique (peut-être avec la fourche droite ?).

JMO · Message par **JMO** » 03 nov. 2011 20:51

Il y a des détails superbes sur ces Hercules

C'est peut-être Fausto Casati qui a roulé avec en 1978, mais je ne suis pas sûr que ce soit un 100cc ?

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 03 nov. 2011 20:45

salut alessandro :clin:

tres belle et tres rare moto

je pense que les trouées dans le cylindre permettaient de pouvoir usiner les transferts de l'exterieur et etaient ensuite bouchés par une plaque vissée :hein:

dues a l'ingenieur Wieditz je crois :hehe:

pour le VINTAGE AZUR TT il faudra attendre le printemps prochain

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 20:15

Oui, c'est celle de Masserini aux Valli.
Merci pour les photos!

JMO · Message par **JMO** » 03 nov. 2011 20:02

Félicitation Alessandro. Superbe moto. Hercules usine dans une cylindrée peu courante, c'est top.
C'est celle que présentait Masserini aux Valli de Serina, non ?

Mais je pense que c'est le modèle 1977 rebaptisée Sachs pour la saison 1978.

Voilà la moto de Foresti en 1977 :

En 1976, elle avait le réservoir anguleux classique des Hercules 77/79. Ici aux ISDT 76 :

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 03 nov. 2011 19:41

Dommage que . . . sinon au Vintage Azur j'aurai pu l'amener!
Eh Gérard Gérard . . .

didier 06 · Message par **didier 06** » 03 nov. 2011 19:10

ouh la la !!! tres belle et tres rare machine on touche là a l'exceptionnel

bravo alessandro !!