2º Lousã classic

rapetou · Message par **rapetou** » 30 déc. 2011 10:56

bonjour Eugénio
je recherche toutes documentations sur le moteur qui équipe la Macal 80 rouge numéro 47 qui est sur le post un peu plus haut.
connais tu son propriétaire ?
a+
serge

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 30 déc. 2011 01:42

Trés tard, mais pas trop tard , j'espere.... Nous sommes encore a 2011 :clin:
Les (peu de ) photos possible , et un video pour donner d'envie pour le w.e.

le parc fermé, avec le nº 49 ma "damme"

une Macal 80, la ville de Lousã au fond

Mr. Ernesto Caetano, cette fois-ci avec une de ses Macal, celle lá, la "mère" de toutes les Macal EC 50

une petite Malagutti avec quelques modifications, Mr Osvaldo Garcia, un veteran au 2º place des 50's

la bagarre en plaine special

le vainqueur des 80's

le podiun des 80's: de gauche à droite, le moins jeune ( oui, oui, c'est moi ) Tiago Caetano et Nuno Cação
on board
http://www.youtube.com/watch?v=vFmAaIb0JtM

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 29 nov. 2011 21:11

y'a intérêt si tu veux donner l'envie de visiter ton beau pays ...

p'tête même monter un team 50 spécial histoire de ramasser ce trophée avec classe ... hein ? :hehe:

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 29 nov. 2011 16:54

Excusez moi, Thierry.
Pas de temp, beaucoup de travaille, mais je le ferai.
A bientot, Msrs.

Message par **THIERRY** » 29 nov. 2011 15:43

Elles sont ou les photos d'Eugenio???

norttee · Message par **norttee** » 24 nov. 2011 14:18

in may face book , you can get links o photos , very good ones

norte hugo http://www.facebook.com/profile.php?id= ... ef=tn_tnmn

just get my friendship , and see the photos

Message par **THIERRY** » 24 nov. 2011 09:28

Bravo pour l'organisation et ton résumltat personnel. Joli succès donc! Beaucoup de partenaires pour t'aider? Plus de petites cylindrées?
Vite des photos....

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 24 nov. 2011 00:57

ça a l'air sympa cette organisation ...

t'inquiète Eugénio , "l'ami français" sait à qui il doit prendre un trophé l'année prochaine

:clin: :bise:

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 24 nov. 2011 00:29

Bonsoir Mrs.
Je n'ai pas encore dit rien , entre autres raisons, parce que cet anné , je n'ai pas des bonnes photos ,car le journaliste/photograph (mon fils) a fait aussi "le gout au doigt" cette fois, il a prenné le guidon d'une Macal/ Acossato 80 preté par Ernesto Caetano (MACAL), a etais un son ami a faire quelques photos , mais...

Toute façon, je peux vous raconter des petites choses :
Cette edition a etais encore mieux , plus de 200 participants, un beaux jour de soleil aprés une semaine de pluie, un parcours trés acessible (il faut pas endomager les" vieilles dammes") , pratiquement le memme de l'année dernièr, aussi comme les speciales, au memme endroit.
De la competition serré dans toutes les categories ,et je me suis sortie trés bien a la mienne: victoire devant des jeunnes loupes Tiago Caetano (fils de Ernesto Caetano et vainqueur de la 1º edition), et Nuno Cação (fils de ..., facille :clin:)
Il faut dire que cette fois je suis resté tout le temp SUR la moto, j'ai conclu que c'est la meilleure façon de ne pas perdre beaucoup de temp dans des speciales,comme j'ai fait l'année dérnier.
Remise des prix avec un dinnêr au "Palace Hotel de Louzan", toute la presse present, inclue la tele, l'epreuve a conquis sa place a l'echelle national

Beaucoup de monde m'a demandé de mon ami français, pourquoi il n'etais pas present cette fois

. Il a laissé des fans :clin:
Je vais faire des eforts pour avoir quelques photos demain, promis.

Message par **THIERRY** » 23 nov. 2011 17:24

Thank you for these nice pictures and for the minutes Norttee. Just hope it will be better for you next time!

norttee · Message par **norttee** » 23 nov. 2011 14:38

excelente race , with 207 pilots at begining and 144 at the end ... biggest party of classic enduro bikes in portugal ( or the biggest classic bike enconter in portugal), for mi it was not so god , because i lost my brakes , anda alf exaust , and the bike was not the same , not a surprise for mi because this bike only work for 15minuts for tunning the engine ... this race it was mi first test on the bike .and it pass with distincion . and i finish , in the 105 ou 107 place with this macal competicion 75cc h2o, and its one of my best bikes , very race bike , god and a strong engine , the ciclistic its excelente , its almost so efective like a japonese race bike from the 80, maibe better than japonese bike

i finsih frist than the 3 ou 4 japonese 80cc bikes.. lucky i supose , because the problem of the brakes and the exaust.

next year i will finsih in a better place

Message par **THIERRY** » 23 nov. 2011 10:28

Des nouvelles ou images de ce bel évennement Eugenio?

norttee · Message par **norttee** » 15 sept. 2011 01:42

tres incomplete. cet en test, me en le bonne chamin

est um rv6 80cc polini :clin:

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 15 sept. 2011 01:35

Bonne option , Norttee, mais, il faut y travailler un peu plus, non? Elle me parait un peu incomplete....
Et un de plus pour la classe 80

C'est bon...

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 15 sept. 2011 01:31

THIERRY a écrit :Modernes + anciennes comme l'an passé?

Non,pas des modernes. Ça ,c'était a Figueira da Foz, mais c'était de la catastrophe, avec seulement une petite douzaine des "vintage". Un mauvaise experience.
Le limite sera 1995 (a mon avis, ceux sont des modernes, oui...), et pour les minots, pas de limite d'age pour la moto. L'idée, c'est que les jeunnes puissent rouler et aprendre l'enduro, parce que nous n'avons pas des courses pour eux tout au long de l'époque.
Voila les classes admis:
Classe 1: 50cc limite 1995
2: 125 série (des trail's) et 80cc
3:cilindré libre limite 1980
4:cilindré libre , de 1981 a 1987
5: libre , de 88 a 95
6: 4T limite 1995
7:les jeunnes agées au limite de 14 ans, quelque que soit la moto.
A vous de choisir ce que vous convienne... :clin: