FANTIC 50 CABALLERO

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 30 juin 2009 01:09

Je pense que ce prospectus est tiré de la gamme italienne.

Sur celui ci-dessous, on voit nettement la présence des pédalles (sans cale-pied), le tout petit pot pour le bridage exigé par la législation française de l'époque, ainsi que le silencieux bardé de chicane, et l'absence de sabot en raison de la trajectoire "tordue" de ce pot.

Buena Note Tutti.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 30 juin 2009 19:35

THIERRY a écrit :
caballero 78 a écrit :TX 165= 50 rc mikuni de 22 http://www.srcf.fr/forum/userimages/03-78-50-RC.jpg tous ça pour dire que chez fantic il y a des multitudes de models
Y sont ou les connaisseurs du Club Fantic?????

coucou , il ne ce manifeste pas beaucoup ! j en fait parti aussi ! mais je ne connait pas tous non plus !

Message par **THIERRY** » 04 juil. 2009 12:20

caballero 78 a écrit :
THIERRY a écrit :
caballero 78 a écrit :TX 165= 50 rc mikuni de 22 http://www.srcf.fr/forum/userimages/03-78-50-RC.jpg tous ça pour dire que chez fantic il y a des multitudes de models
Y sont ou les connaisseurs du Club Fantic?????
coucou , il ne ce manifeste pas beaucoup ! j en fait parti aussi ! mais je ne connait pas tous non plus !

Tant pis pour eux!! toi tu les connais bien déja!
Alors , récapitulons, d'abord TX 94+96 ( grandes et petites roues) , ensuite TX 165/190/191 et RC , j'ai bon ou pas??

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 05 juil. 2009 09:27

THIERRY a écrit :
caballero 78 a écrit :
THIERRY a écrit : Y sont ou les connaisseurs du Club Fantic?????
coucou , il ne ce manifeste pas beaucoup ! j en fait parti aussi ! mais je ne connait pas tous non plus !
Tant pis pour eux!! toi tu les connais bien déja!
Alors , récapitulons, d'abord TX 94+96 ( grandes et petites roues) , ensuite TX 165/190/191 et RC , j'ai bon ou pas??

les tx 94 et 96 sont en petite roue de 17 et 19 les autres en 18 et 21 !

Message par **THIERRY** » 05 juil. 2009 20:19

OUi merci Bruno, j'avais compris, mais ce que j'essaie de comprendre c'est quels sont les modèles qui se sont succédés dans cette grande famille CABALLERO 50.

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 06 juil. 2009 00:20

En voilà déjà 3

Message par **THIERRY** » 06 juil. 2009 08:08

Très bien

, cette gamme correspond à quelles années? ( 78/79?)

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 06 juil. 2009 13:15

THIERRY a écrit :Très bien , cette gamme correspond à quelles années? ( 78/79?)

je pense que c'est 79.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 06 juil. 2009 17:55

THIERRY a écrit :Très bien , cette gamme correspond à quelles années? ( 78/79?)

de 77 a 82 sous cette appellation

Message par **THIERRY** » 06 juil. 2009 20:00

Donc l'appellation regroupe les différentes versions d'un même modèle.

Message par **THIERRY** » 11 juil. 2009 09:15

Avant de passer au MIK 26.....

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 juil. 2009 12:01

THIERRY a écrit :Avant de passer au MIK 26.....

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Cab50S6M.jpg
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Cab50-gen77-ete.jpg

Belle pub ! J'adore le : " bloc moteur alliage léger a refroidissement accéléré " !

Et les figurants étaient loins des quatorze ans .

Génial !

Deux très belles motos .

Message par **THIERRY** » 11 juil. 2009 13:53

Et les MIKS alors?? quelles années, quelles appellations, etc....

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 juil. 2009 15:59

L'appelation MIK 22 ou MIK 26 apparait avec l'arrivée des carburateurs MIKUNI en 78 je pense

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 12 juil. 2009 09:52

le premier mik 26 du nom apparu en 79 , celui ci !

apres celui qui a fait reve beaucoup de jeunes a lepoque fu celui ci