Kit 80cc Athena

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 25 oct. 2011 21:49

ici ! http://www.srcf.fr/forum/t3108-correspo ... EIHIN.html

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 25 oct. 2011 21:45

c'est un mikuni 28 , pas bon le gigleur 105 je penser a un dell orto !
bouletor 3 ,ta le tableau mikuni ?

Edgar · Message par **Edgar** » 25 oct. 2011 21:00

D'accord merci !

didier 06 · Message par **didier 06** » 25 oct. 2011 20:50

un peut plus long , pas grave au contraire ça favorise les bas régimes !!

Edgar · Message par **Edgar** » 25 oct. 2011 20:43

Merci

Que penses-tu de la distance cylindre - carbu ?

didier 06 · Message par **didier 06** » 25 oct. 2011 20:35

beau boulot ; bravo !!!

Edgar · Message par **Edgar** » 25 oct. 2011 19:55

Salut à tous !

Merci pour les compliments et votre aide pour le gicleur !

La pipe est finie et montée ! Elle est bien en alu

Le carbu est un peu plus éloigné du moteur que je le prévoyais ..

Demain j'essaye de faire craker la bête !

A bientôt et encore merci !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 25 oct. 2011 11:52

Edgar a écrit :Salut à tous !

Voici la pipe maison, il ne reste plus qu'à la souder, normalement demain ce sera fait !
Ensuite je l'ajuste en longueur et je monte le carbu ... puis réglage

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... to0436.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... to0435.jpg[/img_citation]

Pouvez vous me dire quel gicleur principal il faut mettre pour un carbu de 28 ???

Merci
A bientôt !

pour le 28 ,105 /110

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 25 oct. 2011 11:20

En sachant que le carbu est un Dell'Orto !

Pour la pipe d'admission, tu pouvais utiliser une pipe montage souple classique pour Minarelli

http://www.50gpspecialparts.com/1/minar ... 02086.html

et biseauter le manchon souple (durite de voiture).

Un efois encore, super boulot.

2JL · Message par **2JL** » 25 oct. 2011 09:03

Salut Edgar,
Si cela peut t'aider, sur le carbu de 26 du proto TRIALATHENA, avec Gitane Mais, on a installé un gicleur principal de 90.
(Je ne peux hélas pas t'aider plus, n'y connaissant pas trop grand chose en carburation).
A+ et bonne et belle restau

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 24 oct. 2011 19:12

Salut Edgar,

beau boulot !!! elle est en quelle matière ? ALU ?Pour les réglages j'en suis encore à remonter le bas moteur donc la problématique gicleur n'est pas d'actualité !!!

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 24 oct. 2011 10:34

Beau travail, bravo !

Edgar · Message par **Edgar** » 23 oct. 2011 22:43

Salut à tous !

Voici la pipe maison, il ne reste plus qu'à la souder, normalement demain ce sera fait !
Ensuite je l'ajuste en longueur et je monte le carbu ... puis réglage

Pouvez vous me dire quel gicleur principal il faut mettre pour un carbu de 28 ???

Merci
A bientôt !

Edgar · Message par **Edgar** » 03 oct. 2011 19:36

Salut,

Effectivement cela ressemble beaucoup aux carbus de 80 yz (qui sont des 26).
Le mien en fait c'est peut être un 26; car je viens d'aller mesurer et je trouve:

- 28mm à l'extremité du carbu côté admission

- et au niveau du boisseau (donc au milieu) j'ai 26mm ..

Je ne sais pas si on peut dire que c'est un 28 ou un 26 ..? Mais bon cela ne change pas grand chose ..

Pour la pipe d'admission je vais la faire maison, en montage souple bien sûr. Je mettrai des photos quand je l'aurai terminée !

Bonne continuation pour ton moteur !

A bientôt

LE BERT 34 · Message par **LE BERT 34** » 03 oct. 2011 19:12

SALUT EDGAR

Houla ! je suis à la traine....j'en suis au microbillage des carters moteurs et le changement des joints et roulement...en ce qui concerne les réglages du carbu je ne connait pas la taille des gicleurs car je l'ai acheté d’occas et pas encore ouvert et testé !Qu'est ce que tu a mis comme pipe d'admission??