GAP 2011

jmb · Message par **jmb** » 20 oct. 2011 15:12

Non, c est 1 400 1982 et pas 1 347.

franzi · Message par **franzi** » 20 oct. 2011 13:06

c'est un 347 FRIGERIO comme celle de JPC

Message par **THIERRY** » 20 oct. 2011 13:02

Il roule avec quel modèle de PUCH exactement?

jmb · Message par **jmb** » 19 oct. 2011 22:24

juste derrire sieur Lagarrigues !

jmb · Message par **jmb** » 19 oct. 2011 22:23

mais quand il Puche pas , mefiez - vous....
a Pont de Salars , 3 au scratch lFred et son 400 Puch !!

gpm1 · Message par **gpm1** » 19 oct. 2011 22:19

mikalet64 a écrit :citation : ....puis une descente très raide, le gros chêne en bas est protégé d'un gros matelas comme sur les pistes de skis.
On traverse un ruisseau et de l'autre coté, ça monte raide,...

quand ça monte ...Puch !!!

En forme le Mikalet ce soir

jmb · Message par **jmb** » 19 oct. 2011 22:18

LOL !
Peut etre les manches précedentes , ou le karcher....
Perso , je perce 1 trou de 4 mm au fond re mes carters d allumage...
si ça rentre , ça sort .

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 oct. 2011 22:13

citation : ....puis une descente très raide, le gros chêne en bas est protégé d'un gros matelas comme sur les pistes de skis.
On traverse un ruisseau et de l'autre coté, ça monte raide,...

quand ça monte ...Puch !!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 19 oct. 2011 22:05

De la flotte :hein:

Il a pris ça ou ??

C'était sec de chez sec

Message par **THIERRY** » 19 oct. 2011 22:05

CAGIVA> 1, PUCH> 0

jmb · Message par **jmb** » 19 oct. 2011 21:49

Bonsoir à tous !
Pour notre part , le team Cagipuch (tres officiel LOL) , on a 1 peu galéré....Fred avec son Puch a eu des soucis d allumage , à la find de la premiere boucle.
Apres arret pour le ravitaillement , plus d allumage.....
Bon....et d 1 seul coup , ça repart et remarche , en avant pour la seconde.....
2 eme boucle finie , arret pour ravitaillo , et au moment de repartir....Le Puch.....plus d allumage...
caca Chiotte !
Je vais pointer et retourne aupres de Fred.
Jelui dis de démonter son carter pour voir si il y a pas de la flotte....
1/2 verre d eau.
Merde
On souffle , on passe tout à la bombe contact , on seche , on fait des prieres ......
Pas d allumage...abandon....
Je repars et bombarde comme un enc... en liaison et je pointe au ch3 ds la minute.OUF !Mes deux potes sont devant.
Sur la derniere boucle , je tape 1 rocher , le guide chaine est tres tordu et la chaine deraille.
Bon...je redresse comme je peux avec l aide de mes potesqui etaient un peu en arriere , ça repart , et 10 bornes apres l attache rapide se pete !!!!
Oh putain !!!!
MERCI au n°100 , avec un magnifique 240 KTM , qui me dépanne.
Je repars....à fouunnn (De ce que je peux faire !) ! Je pointe dans la minute..
Bref les 3 Cagiva sont à l arrivée , et le Puch redemarre , 2 heures apres .
Sinon , bel enduro.
Un peu trop de goudron à notre gout , quand même.
Forza !

gpm1 · Message par **gpm1** » 19 oct. 2011 20:25

mikalet64 a écrit :
gpm1 a écrit :Pour avoir une idée de la SP1, regardez à 1:24 :

http://www.youtube.com/watch?v=ccWWggo34fs
purée , j'avais zappé ça ...

ZATWHkad3cc&feature=related

ça se monte sur 2 roues ???? :hein: :hein: :hein:

Les traceurs ont été un peu optimiste sur ce coup là.
Je me suis laissé dire qu'il y avait eu quelque bouchons chez les "Family".
Mais pas que, je m'y suis aussi loupé

Message par **THIERRY** » 19 oct. 2011 20:01

C'est le champion qui parle?

O Dédé · Message par **O Dédé** » 19 oct. 2011 19:38

Non , pas sur 2 roues, mais sur une seule, celle à l'arrière !!!
O dédé

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 oct. 2011 19:01

gpm1 a écrit :Pour avoir une idée de la SP1, regardez à 1:24 :

http://www.youtube.com/watch?v=ccWWggo34fs

purée , j'avais zappé ça ...

[yt code=ZATWHkad3cc&feature=related]

ça se monte sur 2 roues ???? :hein: :hein: :hein: