On a vu la même année des versions avec des fourches droites , d'autres à axe déporté, bref très différentes, hormis le l'habillage jaune. Quelles ont été les différentes versions commercialisées?
Je ne pense pas que ces machines aient reçu le 80 K6, je n'en connais qu'avec le P6 et puis après du MR6. Suis je dans la vrai ou dans la bouillabesse?
Salut JR
D'après moi, c'est un P6 (écrou pour maintenir pignon de sortie de boite).
Sur le K6, ça doit être un circlips.
A très bientôt entre les banderolles.
O Dédé
Lea amortos arrières ne vont pas, il en faut des plus grands, comme les hydro vus plus haut, je ne sais pas quel longueur d'entraxe exactement. La boite à air est à changer aussi , mais j'en ai une.