Bonjour à Tous
Grâce à google j'ai découvert votre superbe forum.
Je le trouve très bien structuré et particulièrement documenté.
Passionné d'enduro depuis mes 14 ans.( j'ai souvenir du N°1 de Moto Verte alors que je roule à mobylette)
Pour plus d'autonomie j'ai commencé à rouler sur route en 125 à 16 ans.
Début '80 arrivent les grosses cylindrées, les grands voyages ( Cap Nord, Grece..)
Et quelques incursions sur circuit ( Nogaro).
L'envie de se frotter à la compétition.... Pour des raisons financières se sera l'enduro.
Ma première moto de course fut une SWM 240 RSGS 77achetée d'occasion en 79.
Quelques balades, 2 enduros ( Saint jean d'angely et Cauneille).
Beaucoup d'autres motos, et d'autres championnats de ligue suivront.
Mais le souvenir de cette SWM reste impérissable...
25 ans plus tard, l'occasion se présente d'acquérir une TF1 de 1980 orange et noire.
Gros travail pour une réfection totale de la bête.
Je tombe dans le piège...Elle est trop belle pour l'abimer en tout terrain.
Je la range dans le bureau (voir photo)
Il m'en faudrait une autre, saine de moteur, freins et suspensions, avec moins d'effort sur esthétique avec laquelle j'oserai rouler.
A 50 ans je viens d'arrêter l'enduro en moderne
Je roule toujours avec ma BMW et ma 998 ducati sur route.
Et j'apprécie de vous lire.
Voila pour ma présentation, et celle de mes motos.
Mickeul
Encore un pationé de SWM....mais pas seulement !
Modérateur : THIERRY
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On connaissait la moto de salon et voila la moto de bureau!
Bienvenue et merci pour cette belle présentation. Magnifique ta TF1!
Ce serait vraiment bien que tu puisses en trouver une pour rouler en ancienne maintenant.
Bienvenue et merci pour cette belle présentation. Magnifique ta TF1!
Ce serait vraiment bien que tu puisses en trouver une pour rouler en ancienne maintenant.
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- Nouveau Squadriste
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Et oui, parfois j'y pense...si l'occasion d'une autre belle italienne se présente.
Les spécialistes de la marque auront remarqué qu'il manque la plaque protège chaine sur ma 240 SWM.
Cela fait bien longtemps que je suis à la recherche de cette pièce
Cet été en voyage en Italie du coté de Bergame (avec la BMW), nous sommes passé chez Vintage Racing.
Formidable accueil.
Mais ce jour cette pièce n'était pas dispo.
Promis, Engardo me l'envoi dès qu'il en a une.
D'autre parmi vous y ont déjà été ?
Qu'elle collection !
Des motos rares partout...
Les spécialistes de la marque auront remarqué qu'il manque la plaque protège chaine sur ma 240 SWM.
Cela fait bien longtemps que je suis à la recherche de cette pièce
Cet été en voyage en Italie du coté de Bergame (avec la BMW), nous sommes passé chez Vintage Racing.
Formidable accueil.
Mais ce jour cette pièce n'était pas dispo.
Promis, Engardo me l'envoi dès qu'il en a une.
D'autre parmi vous y ont déjà été ?
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- THIERRY
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On en trouve!
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- Nouveau Squadriste
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Ha oui ?
Et bien jusqu’à présent je n'ai pas eu de chance dans les bourses.
A l'époque ou j'ai restauré cette moto j'habitais près de Lyon, et je trouve que le nombre de pièce et d'amateur de ce genre de moto y était bien plus important qu'a Toulouse où je suis maintenant.
Je me rappelle en avoir vu à vendre une fois sur un site Anglais qui fait de la re-fabrication me semble-t-il.
J'ai une question pour les spécialistes :
- Est-ce vrai qu'il existe un modèle pour les 125 / 175 TF1 et un autre pour 240, afin de laisser "passer" le pneu habituellement plus large sur les 240 ?
Mickeul
Et bien jusqu’à présent je n'ai pas eu de chance dans les bourses.
A l'époque ou j'ai restauré cette moto j'habitais près de Lyon, et je trouve que le nombre de pièce et d'amateur de ce genre de moto y était bien plus important qu'a Toulouse où je suis maintenant.
Je me rappelle en avoir vu à vendre une fois sur un site Anglais qui fait de la re-fabrication me semble-t-il.
J'ai une question pour les spécialistes :
- Est-ce vrai qu'il existe un modèle pour les 125 / 175 TF1 et un autre pour 240, afin de laisser "passer" le pneu habituellement plus large sur les 240 ?
Mickeul
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