CAGIVA 125 WRX

[El'mancho]

Rien d'exceptionnel, dans mon garage !
Les miennes, celles de copains...

Gordon

Une belle un peu chère mais bien dans son jus à mettre dans un garage et entre les banderoles.

[THIERRY]

OK, tu as des photos de tes machines ou celles de tes copains?
A l'occasion, passe faire un tour dans la rubrique dédiée à la présentation GORDON.

[Gordon Fofona]

Rien d'exceptionnel, dans mon garage !
Les miennes, celles de copains...

Gordon

[THIERRY]

Tu les a approché dans quel contexte GORDON?

[Gordon Fofona]

Bonjour,

Les seules que j'ai approchées de près sont les cagiva rx, wrx, wmx ! Les autres sont justement : inapprochables... Mais pour connaître (et apprécier) les autres mécaniques de l'époque, il n'y a pas photo ! Comment ne pas aimer?

Gordon

[THIERRY]

Merci pour les compliments LPZ, c'est toujours agréable de voir que l'on partage la même passion les uns et les autres! Notre truc c'est les motos italiennes, mais j'aime bien d'autres motos, d'autres marques de la même époque! je me dis des fois que c'est dommage de se s'auto limiter, même si il faut garder un fil directeur. J'aimerai bien que l'on puisse aussi parler de ZUNDAPP, MZ, Monark, DKW etc....c'est pas interdit même si il ne s'agit pas de notre vocation principale.
Ce qui nous ferait aussi plaisir c'est que des passionnés comme toi s'expriment encore plus souvent dans le FORUM, on peut prendre, c'est normal , mais aussi contribuer, chacun à sa manière c'est le principe de cette "micro-communauté" , en tout cas bienvenue à toi.

PS: l'article publié plus haut correspond au MOTO TOUT TERRAIN no 46, publié en juillet/aout 1982

[lpz]

bonjour a tous !

je suis un menbre actif du gang "d'a coté " (les tornades blanches a la grande époque , l'orange :beurk ! a part sur les swm et les kramer ) et si hélas je ne posséde pas la cardel de mes réves ni la wrx ,il me reste votre site et je vous remercie pour vos articles.
continuez a nous abreuver d' ancilioti, de fantic ,de cagiva ,de valenti, de giléra,d' swm, de puch, d' aprilia,de kram-it. toutes ces magnifiques motos des 80
au passage pourriez-vous m' indiquez de quel magazine et le n° duquel a été extrait l' essaie du wrx 82 ? on dirait moto terrain ?

merci a vous

[THIERRY]

Merci GORDON , c'est vrai que les "ingés" motoristes italiens n'avaient pas forcement à recevoir de leçons de la part de leurs homologues japonais! Jusqu'à cette époque c'est plutôt les japs qui les avaient copiés. C'est interessant le parallèle que tu fais entre les moteurs de route et de TT, tu les a approché de près?
Mon copain "Roberto F104" possède une splendide BIMOTA motorisée par un BI 2 temps AERMACCHI , moto dont je suis tombé amoureux et que je ne résiste pas à l'envie de vous la montrer :

[Gordon Fofona]

Bonjour,

Les concepteurs de ce type de moteur chez Cagiva (jusqu'aux nouvelles motorisations de 1985) sont ceux-là même qui ont travaillé en grand prix de vitesse 250 & 350 sur les Harley Davidson de Walter Villa (champion du monde) et Michel Rougerie ! Ils étaient donc, tout à fait à la pointe de ce qui se faisait en 2 temps. Cylindre et culasse ont un air de famille indéniable. Il en fallait des bonnes solutions pour vaincre les TZ à cette époque et c'est pour cela que ces moteurs sont un vrai bonheur pour le mécanicien comme pour le pilote. Largement en avance sur le reste de la production contemporaine en fait. Alors, copier qui, quand on a ce qui se fait de mieux à la maison ?!!!

Gordon

[THIERRY]

La moto de Salvo!!! ( au milieu sur la photo):lol:
Le post disparaît pui réapparait!! that's life




J'ai retrouvé l'essai de cette petite bombe, le voila comparée à ses principales concurrentes ( sauf l'APRILIA et la KRAMIT)

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=269

Didier avant de s'éclipser disait qu'il avait eu echo que son moteur était fortement inspiré de la HONDA CR en savez vous plus???